乘车日期：2009.02.15 乘坐车次：1103次 七堵→彰化 经山线 乘坐区间：新竹→台中 乘坐车厢：PPH1344 牵引种别：PP 乘坐座位：8车05号 记录最小单位：1秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车停止且开门的时间，「开」指的是列车开始前进。 新 竹 7:12:05到 ( 准 点 ) 2501次区间车於新竹站待避本班次 7:14:24开 (晚0.5分) 香 山 7:21:06 香山站东主正线工程慢行60km/h 崎 顶 7:25:08 竹 南 7:28:31 造 桥 7:31:36 丰 富 7:35:03 苗 栗 7:38:43到 (晚0.8分) 7:39:51开 (晚0.8分) 尚未到南势就减速，接近南势站车速更慢 南 势 7:46:06 可能被2115次挡，通过南势後，直到7:49左右才加速 铜 锣 7:49:49 铜锣站超越2115次区间车 三 义 7:53:36 三义隧道 进 7:53:56 出 7:57:49 泰 安 7:59:10 后 里 8:00:26 丰 原 8:04:55到 (早1.0分) 8:07:10开 (晚0.3分) 潭 子 8:10:51 太 原 8:13:37 台 中 8:16:52到 (早1.3分) 8:22:20开 (晚0.3分) 乘後心得： 本班次为加班车，不过当天不是什麽大节日，所以乘客不多， 有看到好几位乘客主动找车长补票， 都是从2501次区间车跑过来换搭这班自强号的。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.162.219 ※ 编辑: dr3100 来自: 218.168.162.219 (02/16 16:09)