乘车日期：2009.02.06 乘坐车次：1051次自强号 行驶区间：树林→知本(顺行) 乘坐区间：花莲→凤林 乘坐车厢：45DR3054T 列车编组：45DR3039T+40DR3090+45DR3040T+45DR3053+40DR3097+45DR3054T+ 45DR3037T+40DR3089+45DR3038T+45DR3035T+40DR3088+45DR3036T (台东端) (树林端) (後6节车厢於花莲站摘挂) 列车吨数：45 * 4 + 40 * 2 = 260吨 牵引种别：DMU 站立地点：7车山侧 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「通」则为本人所在位置通过站房出入口的时刻， 若无出入口则为通过站房中央的时刻。 交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 花 莲 09:35:36到(晚 0.5分)(2B) 进站时1070次自强号(DMU2900/3000)进1月台 (09:40:19开) 摘挂後端两组DMU3000 09:45:12开(晚 0.3分) 吉 安 09:49:28通 慢速进志学站 志 学 09:57:11通 56次莒光号进1B月台(09:56:41到) 平 和 09:59:43通 寿 丰 10:00:54通 丰 田 10:02:36通 溪 口 10:05:23通 南 平 10:08:29通 凤 林 10:12:29到(早 0.5分)(2B) 200次普快车(SP/TP)进2A月台(10:14:5?到) 10:15:55开(准 点) 单线区间：花莲-凤林间 非电化区间：花莲-凤林间 乘後心得： 在花莲摘挂後只剩6节车厢，几乎所有座位都有人坐，还有不少站着的乘客。 --

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