作者antiAirmetro (危险长生机劫还是硬上XD)
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标题[分享] 1979/7/15改点电特快(自强)运转时刻
时间Wed Feb 11 22:07:08 2009
车次 (1001) (1003) (1005) (1007) (1009) (1005) (1007)
基隆 8.28 竹南 12.02.8 15.06.5
八堵 32 谈文 06 09.8
七堵 34 谈文南 07 10.8
五堵 39 大山 09.8 13.5
汐止 40 後龙 X 11.8 15.5
南港 44.5 龙港 X 14.8 X 18.5
松山 47 白沙屯北 X 17.5 21.3
台北 53 白沙屯 20 23.8
8.00 9.00 11.00 14.00 19.50 新埔 21.8 25.5
万华 03 03 03 03 53 通霄 25 28.8
板桥 ---- 07.5 ----- ----- ----- 苑里 28.5 32.3
06.5 08.5 06.5 06.5 56.5 日南 32.8 36.5
树林 09.8 13 09.8 09.8 59.8 大甲 36.3 40
山佳 12.5 15.8 12.5 12.5 20.02.5 甲南 39.5 43.3
莺歌 15.8 19 15.8 15.8 05.8 清水 43.5 47.3
桃园 ----- 26.3 ----- 23 ------ 沙鹿 X 45.3 49
22 27.3 22 23.5 12 龙井 47.8 51.5
内坜 25.8 32.3 25.8 25.8 15.8 大肚 50.5 54.3
中坜 ------ 35.5 ------ ----- ------ 追分 53.3 X 57
28 36.5 28 28 18 溪南 55.8 59.5
埔心 31.3 41.5 31.3 31.3 21.3 彰化 12.59 16.02.8
杨梅 33.5 43.8 33.5 33.5 23.5 13.02 05
富冈 37.3 47.5 37.3 37.3 27.3
湖口 40.3 51.5 40.3 40.3 30.3
新丰 43.8 54 43.8 43.8 33.8
竹北 47.8 58 47.8 47.8 37.8
竹货 50.3 10.00.5 50.3 50.8 40.3
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新竹 52.3 02.5 ----- 53.5 -----
54 03.5 51.3 54 41.3
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香山 9.00 09.5 56.3 15.00 46.3
崎顶 03.5 13 59.8 03.5 49.8
竹南 06.5 18 12.02.8 06.5 52.8
造桥 09.8 22.8 X 56
134 11.8 X 24.8 58
丰富 14.3 27.3 X 21.00.5
苗栗 ------ 30.8 海 海 -----
X 16.8 31.8 03
南势北 20.5 37 06.8
南势 22.5 39 08.8
铜锣 X 25.3 42 11.5
铜锣南 26.3 43.5 12.5
三义 30.8 48 X 17
胜兴 35.3 52.5 线 线 21.5
167北 36.8 54 23
167南 38.3 55.5 24.5
泰安 X 42.5 X 59.8 X 28.8
后里 44.5 11.01.8 30.8
丰原北 48 05.3 34.3
丰原 ----- 08.3 -----
50 09.3 36.3
潭子 53.5 13.8 39.8
193 56.5 X 16.8 X 42.8
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台中 10.00 20.3 46.3
X 06.3 24 50
-------------------------------------------------------
201 09.5 27.3 53.3
乌日 11.5 29.3 55.3
成功 13.5 X 31.3 57.3
溪南 15.8 33.5 59.5
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彰化 ------ 37 12.59 16.02.8 -------
18.5 39 13.02 05 22.02.3
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花坛 22.5 44.5 07.5 10.5 06.3
员林 27 50 12 15 10.8
社头 31 56.5 16 19 14.8
田中 33.5 59 18.5 21.5 17.3
二水 36.5 12.02 21.5 24.5 20.3
林内 41 07 26 29 24.8
石榴 43.8 10 28.8 31.8 27.5
斗六 ----- 13.8 ----- ------ ------
46.5 14.8 31.5 34.5 30.3
斗南 50.5 20.3 35.5 38.5 34.3
大林 55.3 25 40.3 43.3 39
民雄 58.5 28.3 43.5 46.5 42.3
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嘉义 11.03.3 34 ------ 52.3 -----
06 35.5 48.3 53.5 47
------------------------------------------------------
北回 10 39.5 50.8 57.5 49.5
南靖 12.8 42.3 53.5 17.00.3 52.3
後壁 16 45.8 56.8 03.5 55.5
新营 ----- 51 ------- ----- -----
20.3 52 14.01 07.8 59.5
林凤营 24.3 57.5 05 11.8 23.03.8
隆田 27.3 13.00.5 08 14.8 06.8
善化 31.3 04.5 12 18.8 10.8
新市 35.3 08.5 16 22.8 14.8
永康 38 11.3 18.8 25.5 17.5
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台南 42.5 15.8 23.3 30 22
46 18.5 26.5 33 24.5
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南台南 48.8 21.3 29.3 35.8 27.3
保安 51.3 23.5 31.8 38.3 29.8
中州 53.8 26 34.3 40.8 32.3
大湖 55.5 27.8 36 42.5 34
路竹 57.3 29.5 37.8 44.3 35.8
冈山 12.01.3 33.5 41.8 48.3 39.8
桥头 03.5 35.8 44 50.5 42
楠梓 05.8 38 46.3 52.8 44.3
左营 09.8 42 50.3 56.8 48.3
鼓山 12.3 44.5 52.8 59.3 50.8
三块厝 14 46.5 54.5 18.01 52.5
高雄 12.15.5 13.48 14.56 18.02.5 23.54
西部电气化全通至今也30年
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期待林口线的蜕变,以下为设站计画与目标:
桃园火车站、桃园高中站、民光东路站、健行路站、南祥路站、五福站、长兴路站、货运
园区站(果林站)、一期航厦站
一共9个站,计画路线17.4公里
路线设计为全线台铁甲级标准,110KM/H,双线高架电气化!
车辆将全案以专案方式,购买附有放大行李区等设备的机场专用列车.且直达车用倾斜式列
车,台北机场直达车停板桥桃园35分到达,电车50分
※ 编辑: antiAirmetro 来自: 122.126.130.192 (02/11 22:14)