作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.01.18 3023次 板 桥→新 竹
时间Wed Feb 4 23:26:15 2009
乘车日期：2009.01.18
乘坐车次：3023次区间车
乘坐区间：板桥→新竹
乘坐车厢：45EMC729
列车编组：(基隆方面)EMU730+EMU729(竹南方面)
列车吨数：45*6+40*2=350吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：站、坐45EMC729山侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
板 桥 21:39:00到(早1.5分)(2A)
21:41:26开(准 点)
树 林 21:46:33到(准 点)(1B)
21:48:03开(晚1.0分)
山 佳 21:51:42到(晚0.3分)(1 )
21:52:44开(晚0.8分)
莺 歌 21:56:33到(早0.5分)(1B)
21:57:48开(晚0.3分)
桃 园 22:05:30到(准 点)(2A)
22:06:56开(晚0.5分)
内 坜 22:11:43到(早0.3分)(2B)
22:12:54开(晚0.5分)
中 坜 22:16:29到(准 点)(3A)
22:17:51开(晚0.3分)
埔 心 22:22:51到(晚0.3分)(1B)
22:24:31开(晚1.5分)
杨 梅 22:27:56到(晚1.0分)(1B)
22:29:13开(晚1.8分)
富 冈 22:34:20到(晚1.3分)(2A)
22:35:09开(晚1.8分)
湖 口 22:39:30到(晚1.5分)(1B)
22:40:35开(晚2.0分)
新 丰 22:45:19到(晚1.8分)(2A)
22:46:10开(晚2.3分)
竹 北 22:50:15到(晚0.8分)(1 )
22:51:13开(晚1.3分)
新 竹 22:56:06到(准 点)(2A)
22:57:36开(晚0.5分)
乘後心得：
这次司机除了莺歌→桃园间开得比较慢之外，其他路段开得都不差，
主要是星期日旅客众多，停车时间比较长，而大多数车站都只排停车30秒，
所以误点有累积的情况。不过靠着新丰→新竹间超松的排点，马上就扳回来了。
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◆ From: 219.70.38.227