作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2009.01.18 2040次 瑞 芳→台 北
时间Wed Feb 4 23:16:09 2009
乘车日期：2009.01.18
乘坐车次：2040次自强号
乘坐区间：瑞芳→台北
乘坐车厢：35PPH1331
列车编组：2辆机车+40PPD25??+12辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*12=580吨
牵引种别：PP
乘坐座位：3车48号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过3车号码牌(灯)为记录点。
瑞 芳 17:00:26到(晚1.5分)(2A)
17:01:47开(晚0.3分)
四脚亭 17:06:01 (早0.5分) 3057次停第2月台待避
暖 暖 17:08:13 (早0.3分)
八 堵 17:09:51 (早0.3分)
七 堵 17:12:28到(早1.5分)(1B)
17:17:25开(晚0.5分)
百 福 17:20:50 (晚0.3分)
五 堵 17:23:16 (晚0.3分)
汐 止 17:24:25 (准 点)
汐 科 17:25:39 (早0.8分) 汐止→松山被2219次挡
南 港 17:29:50 (早0.8分)
松 山 17:34:32到(晚0.5分)(1B)
17:36:26开(晚0.5分) 松山→台北被2219次挡
台 北 17:43:16到(晚1.3分)(3B)
17:45:18开(晚0.3分)
乘後心得：
这次司机沿途开得还不差，加上这个区间排点松散，所以一度有早到的情况。
不过由於被2219次挡到，所以数字看起来没那麽好看。
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◆ From: 219.70.38.227