乘车日期：2008.12.27 乘坐车次：101次复兴号 乘坐区间：台南→高雄 乘坐车厢：40SPK20006T 列车编组：E227+40SPK21007T+40SP20009T+40SP20044+40SP20017T+40SP20030+ 40SP20001T+40SPK20009T+40SPK2014T+40SPK20006T 列车吨数：96 + 40 * 9 = 456吨 本务机：E227 牵引种别：E客甲B 乘坐座位：9车33号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「通」则为本人所在位置通过站房出入口的时刻， 若无出入口则为通过站房中央的时刻。 交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表，时刻以NTPClock网路校时程式校正。 台 南 12:27:13到(晚 1.8分)(2A) 2633次区间车(EMU500)停於2B月台 12:29:41开(晚 1.3分) 12:32:41 交会2682次区间车(EMU500) 保 安 12:36:07通(晚 1.0分) 中 洲 12:38:42通(晚 0.8分) 12:39:51 交会616次货列 大 湖 12:40:44通(晚 0.8分) 路 竹 12:42:41通(晚 0.8分) 冈 山 12:48:29到(晚 0.5分)(2A) 12:49:55开(晚 1.0分) 出站时26次莒光号进1B月台 桥 头 12:53:52通(晚 1.5分) 12:56:11 交会2632次区间车(EMU500) 楠 梓 12:57:25到(晚 1.0分)(1 ) 12:58:47开(晚 0.8分) 新左营 13:04:00到(晚 0.5分)(2A) 13:05:02开(晚 0.5分) 13:06:36 交会1022次自强号(PP) 左 营 13:07:35通(晚 1.0分) 13:10:02 交会90次莒光号 鼓 山 13:10:11通(晚 0.8分) 高 雄 13:14:26到(晚 0.5分)(2A) 进站时3162次区间快车(EMU700)出3A月台 慢行区间： 1.桥头=楠梓间东、西正线K389+881=909，代办营建署「高雄生活圈楠梓1～1号路开辟 工程」穿越本局路线，慢行60KM/H。 乘後心得： 这天的101次还挺准时的，不过这反而让3162次在高雄站就误点出发，因101次通常 进高雄站时都会进2A月台，这必须从东正线跨过西正线，所以101次进站时高雄站的上 行列车都无法出站。3162次表定於13:12开，与101次进站时间过於接近，若让3162次先 出发则101次可能要在机外临停造成101次误点，若让101次先进站则会让3162次误点开 车。这天的状况是让101次先进站，而个人之前有次搭3162次是碰到101次在机外临停让 3162次准点开车，不过该次3162次是停於2A月台，也因此必须让3162次先出站。 --

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