作者Jiashiang (集虾王)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.12.21 1156次 高 雄→台 南
时间Mon Dec 22 23:13:31 2008
乘车日期:2008.12.21
乘坐车次:1156次自强号
乘坐区间:高雄→台南
乘坐车厢:EM1212
列车编组:EMC1206+EP1202B+EM1201+EM1202+EP1205M+EM1212+EM1211+EP1209B+EMC1203
(基隆端) (高雄端)
列车吨数:465吨
牵引种别:EMU
乘坐座位:4车30号(山侧靠窗)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
「通」则为本人所在位置通过站房出入口的时刻,
若无出入口则为通过站房中央的时刻。
新左营站为通过行车室的时刻。
交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。
记录时使用电子表,时刻以NTPClock网路校时程式校正。
高 雄 17:30:39开(晚 0.8分)(2B)
鼓 山 17:34:28通(晚 0.5分) 鼓山→左营间被2648次档
17:37:42 交会1021次自强号
左 营 17:37:58通(晚 1.5分)
17:38:49 交会2477次区间车
新左营 17:39:05通(晚 1.0分) 2648次区间车停於1A月台待避
楠 梓 17:42:07通(晚 1.0分)
桥 头 17:45:01通(晚 1.5分)
冈 山 17:47:05通(晚 1.0分) 28次莒光号停於1A月台待避
17:47:19 交会3165次区间快车
17:51:01 交会2687次区间车
路 竹 17:51:19通(晚 1.3分)
大 湖 17:53:06通(晚 1.0分)
中 洲 17:54:51通(晚 0.8分)
保 安 17:57:23通(晚 1.0分)
18:00:56 交会1025次自强号
台 南 18:02:52到(晚 0.8分)(1 ) 2651次区间车停於2A月台(17:04:44开)
18:05:00开(晚 1.5分)
慢行区间:
1.桥头=楠梓间东、西正线K389+881=909,代办营建署「高雄生活圈楠梓1~1号路开辟
工程」穿越本局路线,慢行60KM/H。
乘後心得:
由於1156次即将停驶,因此特别来搭乘一次看看。这天在高雄站时看到2648晚了快
5分多钟才开车,大概就猜到2648次会提早被抓下来待避了。不过没想到经过冈山站时
看到28次也是提早待避,不晓得这两班车是不是受到2080次影响,或者是有其他什麽状
况。一路上除了鼓山=左营间被2648次档到以及楠梓=桥头间的慢行区间影响外,感觉速
度都不错。另外这天EM1211的小黄灯有亮。
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