乘车日期：2008.12.14 乘坐车次：3112次 乘坐区间：太原→新竹 列车编组：EMU729+730 记录最小单位：1秒 准误点计算方式："分"，如00-30秒视为不满1分，31-59视为满1分。 记录方式：「到」指的是列车开门瞬间， 「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻，泰安站为通过候车室的时间。 太 原 16:38:41到 (晚8分) 16:39:39开 (晚9分) 潭 子 16:43:37到 (晚8分) 16:44:37开 (晚4分) 表订16:36到 16:41开 丰 原 16:48:58到 (晚2分) 后里=丰原间东西正线 慢行60KM/H 16:51:04开 (晚3分) 后 里 16:56:32到 (晚2分) 16:57:18开 (晚2分) 泰 安 16:59:10 三 义 17:06:16到 (晚1分) 17:07:00开 (晚1分) 铜 锣 17:12:32到 (晚1分) 17:13:21开 (准 点) 南 势 17:16:13 苗 栗 17:20:47到 (准 点) 17:22:11开 (准 点) 丰 富 17:24:51 造 桥 17:30:21 竹 南 17:34:42到 (晚2分) 开车漏计 (原已关门，17:35:32再开一次，17:35:41关上) 崎 顶 17:39:14 香 山 17:42:57 新 竹 17:48:25到 (准 点) 17:51:35开 (晚1分) 乘後心得： 1.表订自强1120次与本班车在台中站同为16:27开车， 今天是1120通过太原後，3112才来。 2.本来已经消化误点，但造桥站通过前有慢行一段时间，又造成误点，新竹再追回来。 3.今天乘客很多，以我周遭的乘客来说，看到不少乘客是一路站到新竹的(至少8人之多)。 --

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