联合新闻网 更新日期:2008/10/18 07:30 记者蔡惠萍／台北报导 台铁下月八、九两天将举行内部升等考试，由於台铁已三年未办，这次有三分之一员工报 考，加上碰上周末尖峰日，台铁预估，考试期间全台将停驶超过上百班列车，可能影响数 万旅客。 台铁内部分为士、佐、员及高员级，员工得通过升等（资）考试，才能晋级。台铁过去惯 例是一年办铁路特考、一年办升等考，不过，在今年六月举办特考前，台铁已长达九年未 办特考，因为没有新血加入，也让升等考跟着被「卡」住，原本去年就要举行的升等考延 了一年。 另一方面，考选部今年放宽晋级名额，总计有一千七百廿五个名额，也让报名非常踊跃， 一万三千多名台铁员工中就有四千三百多人报考。如此一来也让人力出现严重缺口，当天 共有七百四十位列车长跟司机员请假去考试，也让许多列车面临「没人开车、没人验票」 的窘况。 根据机务处统计，一千一百卅四位司机员中，有三百卅一人报考，足足少了三分之一的驾 驶；运务处的情况更惨，六百九十位列车长中，就有四百零九人报考，人力一下子短缺六 成。 台铁官员说，车站缺人还没关系，「顶多把原有十个窗口减为五个，」尚可勉强运作，但 一趟列车基本配备就是一名司机跟一名车长，缺一不可。台铁总不能「拉下铁门不做生意 」，台铁日前也与工会协调，工会同意以联班、加班的方式应付当天人力。 不过再怎麽加班，人还是不够用，台铁也将被迫停驶部分列车，先被停的是货运列车，假 日的加班车恐怕也会取消。至於还要停那些客车，让台铁最近伤透脑筋，台铁官员说，大 原则是希望东部列车「不要动」，也不要让班表间距拉得太长，目前台铁要各车班及机务 段回报人力状况及载客率，再来决定停驶班表。 台铁官员说，升等考是员工的权益，他们会尽量把对旅客的冲击降到最低。由於下月八日 的车票将在下周五开放网路及语音预定，台铁这两天也加紧作业，最快下周三就会公告异 动班表。 --

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