作者Japan2001 (台湾新干线)
看板RailTimes
标题[闲聊] 什麽时候还能在开半直达区间快车？
时间Wed Oct 15 12:00:28 2008
在 05 月 15 日还没大改点前，半直达的区间快车，快到可以接近自强号的水准，
那时的区间快车，人满为患。
05 月 15 日大改点之後，7 开头的半直达区间快车全部停驶了，改了 3 字头站站
停的区间快车；回想起来，那时的区间快车与现在的区间快车根本是不能比了，05 月
15 日改点後加上数次的微调改点，区间快车降级为区间车，甚至区间快车从基隆到新
竹或台中，唯一一站不停靠就叫区间快车，这样的区间快车跟区间车有什麽两样？台
铁啊！快快让 7 字头的区间快车复活吧！这样站站停的区间快车，不如将它砍掉吧！
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◆ From: 203.73.81.31
※ 编辑: Japan2001 来自: 203.73.81.31 (10/15 12:01)
1F：推 tytony:赔钱火车没人开 半直达区快的搭乘率很差 10/15 12:52
2F：推 dr2915:去年7XXX次生意有越来越好的迹象，客源要靠培养的 10/15 13:16
3F：推 ppt2:如果开在五.日晚上 要差也很难吧 10/15 13:35
4F：→ forcetrain:很简单....只要听到挂"区间"字眼，宁可去站自强号 10/15 20:29
5F：推 cyit15:其实7字头後来的班次都蛮多人搭 座位要找才有 不是一上去就 10/15 23:59
6F：→ cyit15:有 然後最一天行驶的时候还一堆人问改点後是改到那时 10/15 23:59
7F：推 emu300ct:7079、7087次每次一过台北就很挤~搭乘率真的很差？ 10/16 23:49
8F：→ emu300ct:7078次在周五北部也是搭乘率6、7成以上，真的很差？ 10/16 23:50
9F：→ emu300ct:而且7079、7087次四五月生意其实是越来越好... 10/16 23:50
10F：→ emu300ct:台铁只凭「印象」来决定特定车次是否需要再开行~ 10/16 23:51
11F：→ emu300ct:2月差不代表未来就会很差...台铁的「评价」根本是乱做 10/16 23:52
12F：→ emu300ct:只凭印象都说过年期间70XX很糟糕...... 10/16 23:53
13F：→ emu300ct:台铁的「评价和计画部门搭不起来」真的很糟糕... 10/16 23:55