作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.07.05 3023次 板 桥→新 竹
时间Thu Jul 24 12:00:26 2008
乘车日期：2008.07.05
乘坐车次：3023次区间车
乘坐区间：板桥→新竹
乘坐车厢：45EMC721
列车编组：(基隆方面)EMU722+EMU721(竹南方面)
列车吨数：45*6+40*2=350吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：站、坐45EMC721海侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：精确至0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
板 桥 21:39:43到(早0.8分)(2A)
21:41:39开(晚0.3分)
树 林 21:46:33到(准 点)(1B)
21:48:03开(晚1.0分)
山 佳 21:51:51到(晚0.8分)(1 )
21:52:50开(晚0.8分)
莺 歌 21:56:51到(早0.3分)(1B)
21:57:51开(晚0.3分)
桃 园 22:04:41到(早0.8分)(2A)
22:06:45开(晚0.3分)
内 坜 22:11:11到(早0.8分)(2B)
22:12:20开(早0.3分)
中 坜 22:15:40到(早0.8分)(3A)
22:17:18开(早0.3分)
埔 心 22:21:55到(早0.5分)(1B)
22:22:55开(准 点)
杨 梅 22:26:16到(早0.8分)(1B)
22:27:32开(准 点)
富 冈 22:32:35到(早0.5分)(2A)
22:33:33开(准 点)
湖 口 22:37:40到(早0.3分)(1B)
22:38:33开(准 点)
新 丰 22:43:02到(早0.5分)(2A)
22:44:31开(晚0.5分)
竹 北 22:48:46到(早0.8分)(1 )
22:50:19开(晚0.3分)
新 竹 22:54:51到(早1.3分)(2A)
22:57:30开(晚0.5分)
乘後心得：
3023次从区间快车变成区间车之後，算是少数排点稍为合理一点的区间车，
而这天司机整体来说都开得还算快，也充分发挥EMU700型新车的优势，
所以几乎各区间都开得比排点还要快。
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◆ From: 124.8.82.167
※ 编辑: OhmoriHarumi 来自: 124.8.82.167 (07/24 12:17)