作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.07.04 2125次 板 桥→新 竹
时间Wed Jul 23 21:05:16 2008
乘车日期：2008.07.04
乘坐车次：2125次区间车
乘坐区间：板桥→新竹
乘坐车厢：45EMC554
列车编组：(基隆方面)EMU556+EMU554(新竹方面)
列车吨数：2*(45*4)=360吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：站、坐45EMC554山侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：精确至0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
板 桥 没有记录到 (2A)
21:51:19开(早0.3分)
树 林 21:56:41到(晚0.3分)(1B)
21:57:43开(晚0.8分)
山 佳 22:02:11到(晚0.8分)(1B)
22:02:44开(晚0.8分)
莺 歌 22:07:12到(晚0.3分)(1B)
22:08:09开(晚0.8分)
桃 园 22:15:40到(晚0.3分)(2A)
22:16:26开(准 点)
内 坜 22:21:25到(早0.5分)(2B)
22:22:01开(早0.5分)
机 外 22:26:29临时停车
22:26:43开
中 坜 22:28:25到(晚2.0分)(3A)
22:29:17开(晚1.8分)
埔 心 22:34:40到(晚2.3分)(1B)
22:35:53开(晚3.0分)
杨 梅 22:39:48到(晚2.8分)(1B)
22:40:45开(晚3.3分)
富 冈 22:46:19到(晚3.3分)(2A)
22:46:55开(晚3.5分)
湖 口 22:51:24到(晚3.5分)(1B)
22:51:53开(晚3.5分)
新 丰 22:56:28到(晚3.0分)(2A)
22:57:11开(晚3.3分)
竹 北 23:01:38到(晚2.3分)(1 )
23:02:14开(晚2.3分)
新 竹 23:09:42到(晚3.8分)(3B)
乘後心得：
这次司机沿途大致就是用EMU500型的标准在开，主要是因为中坜机外不明原因，
有临时停车的状况，造成之後沿途各站都是误点。而且司机也没什麽心想赶点，
除了湖口→新丰间出现时速102公里以外，其他路段最高时速都不到100公里，
大部分区间都在时速95公里上下跑而已。
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