作者OhmoriHarumi (黑魔导)
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标题[新闻] 高铁2008旅运人次 超越2007全年
时间Tue Jul 22 00:31:19 2008
高铁2008旅运人次 超越2007全年
2008-07-21
台湾高铁营运服务再创佳绩!截至7月16日止,台湾高铁2008年旅运人次已达到
1,556万1,212人次,仅6个半月,就突破去年(2007年1月5日至12月31日)全年
旅运1,555万5,656人次的纪录,迈向新的服务里程碑。
旅运人次创新高之外,在营运服务上仍维持高水准的表现。以列车准点率为例,
台湾高铁从今年1月起,将列车准点率的计算标准,由10分钟缩短为5分钟,相较
於去年全年度平均列车准点率99.47%(列车抵达终点站时间未满10分钟)、平
均每班车延误0.27分钟;今年上半年平均列车准点率提升为99.48%(列车抵达
终点站时间未满5分钟)、平均每班车延误缩短至0.10分钟,持续提升整体营运
服务绩效。
台湾高铁公司表示,台湾高铁除以密集班次及准点服务,提供旅客快捷便利的高
铁行程,也是最环保、经济的大众运输工具:
一、根据交通部运研所委外统计资料显示,高铁的二氧化碳排放量为
0.0267kg/km/每人;小客车二氧化碳排放量0.1kg/km/每人,搭乘高铁的二
氧化碳排放量,不到小客车二氧化碳排放量的1/4。
二、台湾高铁自2007年1月5日通车试营运至今年7月16日止,共输运68亿9,324万
3,863延人公里,若与相同乘载量的小客车相比,搭乘高铁相当於减少50万
5,274公吨的二氧化碳排放量。
三、在时间成本效益方面,高铁平均时速约为200公里,国道客运车辆时速为
82.8公里,根据交通部运研所统计资料,若以相同延人公里计算,搭乘高铁
总计约节省4,878万5,518小时。
四、若以行政院主计处2008年4月公布之平均工资225元时薪计算,相同延人公里
的旅客,搭乘高铁比自行开车,节省约109亿元的时间成本。
分秒必争与能源价格节节高涨的时代,台湾高铁提供便捷与节能的运输服务,让
旅客在享受快捷舒适旅运的同时,亦为地球的环保尽一分心力。欢迎旅客多多搭
乘最环保的大众运输工具─台湾高铁,以最节能与经济的方式,安排舒适又实惠
的高铁行程。
注:台湾高铁营运服务里程碑:
2007年1月 5日 通车试营运
2007年9月18日 旅运突破1,000万人次
2008年3月 7日 旅运突破2,000万人次
2008年7月 5日 旅运突破3,000万人次
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