作者piscean0316 (请多多搭乘大众交通工具)
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标题[记录] 2008.06.16 90次 新 营→斗六
时间Sat Jun 21 16:59:53 2008
乘车日期：2008.06.16
乘坐车次：90次
乘坐区间：新营→斗六
乘坐车厢：FPK10402
列车编组：(丰原)FPK10404＋FPK10430＋FPK10421＋FPK10411＋FPK10402＋FPK10418
＋FPK10440＋FPK11401(台东)
本务机：E202
牵引种别：E客甲速
乘坐座位：4车13号(海侧靠窗)
准误点计算方式：1分，早到秒数01~14秒不计，15~59秒进位1分钟。
晚点秒数01~45秒不计，46~59秒进位1分钟。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻。CASIO电子表以117报时台校正。
新 营 14：35.24到 (1A)(晚13分)
：36.53开 (晚13分) 起步偏慢，约60km/hr通过中性区间
後 壁 ：43.38
南 靖 ：47.25
水 上 ：49.11
嘉 义 ：54.13 到 (2A)(晚14分）
：55.28 开 (晚13分)
嘉 北 ：59.23
民 雄 15：03.40 3112次第1月台待避
大 林 ：07.22
石 龟 ：10.22
斗 南 ：13.16 到(1A)(晚12分)
：14.19 开 (晚12分)
斗 六 ：21.08 到(3) (晚12分)
：21.49 开 (晚11分)
慢行区间：
1. 大林站东、西主正线/K281+193~693/时速80公里/大林站跨站式站房新建工程
2. 斗六站西主正线及西主正线之北端站端路线/K265+070~670/时速40公里/站场改建工程
搭乘心得：
90次新营误点13分钟，不知道是不是因为大雨造成屏东线、南回线部分路段慢行，
南回线加碌慢行路段似乎已经解除了。
这次司机起步偏慢，新营开车後还是慢慢的通过中性区间才加速，整体上除了加速
偏慢外，速度上还算不错，嘉义至斗南的速度比後壁新营间快，斗六停不到1 分钟就开
车了，但是起步还是很慢，开车没多久3112次就进入第3月台。
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◆ From: 118.170.44.42
1F：推 DD511103:乘坐车次怎麽是1032呢？ 06/21 18:42
2F：推 PC1111:车厢也没有FPK14000型的~ 06/21 21:30
※ 编辑: piscean0316 来自: 118.170.43.48 (06/21 22:08)
3F：推 cassine:奇怪，为何没有带车长室的FPK11400型车厢？ 06/23 22:38
4F：推 yjw691:所以最後一节可能是11401? 06/23 22:39
※ 编辑: piscean0316 来自: 118.170.40.54 (06/24 01:02)