乘车日期：2008.06.14 乘坐车次：3107次 乘坐区间：二水→嘉义 乘坐车厢：EMC737 列车编组：(嘉义) EMU737＋EMU738 (二水) 列车吨数：350吨 牵引种别：EMU 速 乘坐座位：1车山侧 记录最小单位：秒 准误点计算方式：1分，早到秒数01~14秒不计，15~59秒进位1分钟。 晚点秒数01~45秒不计，46~59秒进位1分钟。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻。 二 水 15：44.04 到(2A)(晚3 分) ：44.39 开 (晚2 分) 林 内 ：50.24 到(1A)(晚2 分) ：51.23 开 (晚2 分) 石 榴 ：54.43 斗 六 ：58.39 到(1) (晚2 分) ：59.42 开 (晚2 分) 起步时稍微抖动 斗 南 16：06.03 到(2) (晚3 分) 站外交会3114次，站内交会2567次 ：08.48 开 (晚4 分) 停的太久 石 龟 ：11.19 大 林 ：14.28 到(1B)(晚3 分) ：15.21 开 (晚3 分) 民 雄 ：19.21 到(2A)(晚2 分) ：20.06 开 (晚2 分) 嘉 北 ：24.06 嘉 义 ：27.34 到(2B)(晚3 分) 慢行区间 1.林内＝斗六间东正线/K263+230 /时速80公里/维护行车安全 2.斗六站东主正线/K266+540~860/时速60公里/跨站式站房新建工程 3.大林站东、西主正线/时速80公里/大林站跨站式站房新建工程 乘後心得： 这位司机开的还算快，沿途速度约100km/hr上下，斗南至大林部份路段可能 接近105km/hr。可惜在斗南停了快3分钟，加上近嘉义站时太快减速，刚好抵销 司机开快赶回来的时间。 --

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