乘车日期：2008.06.14 乘坐车次：1096次太鲁阁号 乘坐区间：花莲→松山 乘坐车厢：TEM1021/TEM1024 列车编组：(花莲端)TED1012 + TEM1023 + TEP1012 + TEM1022 + TEM1024 + TEP1011 + TEM1021 + TED1011 (树林端) 列车吨数：40*6+45*2=330吨 牵引种别：Tilting电车组 乘坐座位：2车52号(海侧靠道) 4车26号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「通」通过则为通过号码牌"4"的时刻，若月台无号码牌， 则纪录通过站房的时刻。 花 莲 19:30:17开(晚0.5分) 北 埔 19:33:50 景 美 19:37:27 新 城 19:40:12 崇 德 19:42:46 和 仁 19:47:33 和 平 19:51:21 汉 本 19:53:29 武 塔 19:59:43 南 澳 20:01:41 东 澳 20:05:33 永 乐 20:10:31 苏 新 20:13:14 新 马 20:14:00 冬 山 20:16:22 罗 东 20:19:41到(晚1.5分) 20:20:42开(晚0.5分) 中 里 20:22:26 二 结 20:23:11 出站後过兰阳大桥慢行至宜兰站 宜 兰 20:29:34到(晚2.5分) 20:31:12开(晚3.0分) 四 城 20:34:03 礁 溪 20:36:55到(晚3.0分) 20:37:41开(晚2.5分) 顶 埔 20:40:12 头 城 20:41:53到(晚3.0分) 20:42:39开(晚1.5分) 外 澳 20:44:56 龟 山 20:46:45 大 溪 20:49:13 大 里 20:51:45 石 城 20:53:10 福 隆 20:56:00 贡 寮 20:58:02 双 溪 21:01:33 牡 丹 21:03:56 三貂岭 21:06:26 速限60kph，慢行 侯 硐 21:08:42 瑞 芳 21:11:52 四脚亭 21:16:56 暖 暖 21:18:40 八 堵 21:20:02 出站後慢行至七堵站 七 堵 21:22:27 百 福 21:24:28 五 堵 21:26:54 汐 止 21:27:58 慢行，列车缓慢滑行 汐 科 21:29:17 在南港站前临时停车约莫10秒钟 南 港 21:36:42 松 山 21:40:38到(晚3.5分) 注：因天色灰暗气候不佳，无交会车纪录 乘後心得： 北回线除了该区段有工程或是平交道需减速通过外 司机一路狂飙 整个车子震动晃动的很厉害 最近开始怀疑太鲁阁号的振动越来越夸张了 有坐飞机的感觉 XD 车子更不稳 震动更厉害跟下雨天有连带关系吗??? 还是一个老问题 列车切入西干线之後速度大受影响 跟着1060次在後面跑 晚个半个小时似乎还是不够的 今天花莲发车後全部客满 过了罗东站後仅剩几个零星空位 这班车应该也受到很多花莲观光客的喜爱罗 --

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