作者Jiashiang (集虾王)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.05.18 3164次 高 雄→台 南
时间Thu May 29 19:01:05 2008
乘车日期:2008.05.18
乘坐车次:3164次区间快车
乘坐区间:高雄→台南
乘坐车厢:45EMC719
列车编组:(基隆端)EMU720+EMU719(高雄端)
列车吨数:(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350吨
牵引种别:EMU
乘坐座位:45EMC719的山侧座位
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
通过则为乘坐座位通过站房出入口的时刻,
若无出入口则为通过站房中央的时刻。
交会为该列车车头通过乘坐座位的时刻。
记录时使用电子表,时刻以中华电信网路校时程式校正。
高 雄 15:58:53到(晚 7.0分)(2B) 进站後1017次自强号进3A月台
16:00:34开(晚 5.5分)
16:03:22 交会2643次区间车
鼓 山 16:04:03
左 营 16:06:29
新左营 16:08:07到(晚 4.0分)(1B) 2055次自强号停於2B月台
16:08:54开(晚 4.0分)
楠 梓 16:13:22到(晚 3.3分)(2A) 2642次区间车停於2B月台
16:14:33开(晚 4.5分)
桥 头 16:18:27到(晚 3.5分)(1 ) 2647次区间车进2A月台
16:19:28开(晚 4.5分)
16:22:02 交会3163次区间快车
冈 山 16:22:49到(晚 2.8分)(1B)
16:23:42开(晚 3.8分)
16:28:48 交会19次莒光号
路 竹 16:29:39到(晚 3.8分)(1A)
16:30:32开(晚 3.5分)
大 湖 16:33:47到(晚 2.8分)(1A)
16:35:07 大湖站内交会1019次自强号
16:35:28开(晚 4.5分)
中 洲 16:38:13到(晚 3.3分)(2B)
16:39:39开(晚 3.8分)
保 安 16:43:10到(晚 3.3分)(1A)
16:44:02开(晚 3.0分)
16:44:34 交会2477次区间车
台 南 16:49:48到(晚 2.8分)(1 ) 进站时2645次区间车出2A月台
16:51:42开(晚 2.8分)
乘後心得:
改点後区间快车增停了不少站,因此虽然改用EMU速排点,但高雄到台南的表定行
车时间与改点前的5856次比较,由42分钟增加到了52分钟(05/23之後变为50分钟)。
这天此班车进高雄站前就误点了,因3164次进高雄站之前有表定47分进站的144次
和50分进站的174次,时间挺接近的,因此很容易受此两班车误点影响。等到了约54分
左右时,有班复兴号车厢编组的列车进了2A月台,许多人看到这班车以为就是是3164次
而等在车门边准备上去,因此广播不断叫搭乘区间快车的乘客不要上车。後来3164次总
算进站了,搭乘的人数还挺多的。
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