乘车日期：2008.05.04 乘坐车次：210次普快车 乘坐区间：高雄→台南 乘坐车厢：35SPK2349 列车编组：E226+SPK2348+SPK2326T+SPK2304+SPK2337T+SPK2334T+SPK2323T+SPK2349 列车吨数：96 + 35 * 7 = 341吨 本务机：E226 牵引种别：E客甲A 乘坐座位：高雄→路竹 35SPK2349的47号座位(海侧靠道) 路竹→台南 35SPK2349的45号座位(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为乘坐座位通过站房出入口的时刻， 若无出入口则为通过站房中央的时刻。 交会为该列车车头通过乘坐座位的时刻。 记录时使用电子表，时刻以中华电信网路校时程式校正。 高 雄 20:40:22开(晚 4.8分)(4B) 鼓 山 20:44:48 20:46:25 交会2481次区间车(EMU700) 左 营 20:48:26到(晚 5.5分)(1 ) 20:49:32开(晚 5.5分) 新左营 20:52:55到(晚 6.0分)(1B) 20:54:28开(晚 6.5分) 20:58:15 交会1033次自强号(PP) 楠 梓 20:59:09到(晚 5.3分)(2A) 21:00:07开(晚 5.0分) 21:03:56 交会2699次区间车(EMU700) 桥 头 21:04:33到(晚 5.5分)(1 ) 21:05:46开(晚 5.8分) 21:07:04 交会2665次区间车(EMU500) 冈 山 21:09:48到(晚 4.8分)(1B) 21:11:00开(晚 5.0分) 出站时211次普快车进2A月台 21:14:49 交会97次莒光号 路 竹 21:17:32到(晚 5.5分)(1A) 4003次行李包裹专车进1B月台(21:18:10到) 21:18:37开(晚 5.5分) 大 湖 21:23:25到(晚 6.5分)(1A) 21:24:14开(晚 6.3分) 21:25:02 交会37次莒光号 中 洲 21:27:55到(晚 6.0分)(2B) 21:28:46开(晚 5.8分) 保 安 21:33:06到(晚 6.0分)(1A) 21:34:14开(晚 6.3分) 21:37:16 交会2659次区间车(EMU500) 台 南 21:40:45到(晚 5.8分)(1 ) 25次莒光号停於2A月台(21:43:30开) 21:43:30开(晚 5.5分) 备注：可能漏掉了1031次的交会，另外2665次的时间太早了，但个人还是觉得那个时间 的班车比较可能是2665次。 乘後心得： 这天因受到82次误点影响，故在高雄站就误点了，而搭乘的乘客相当多。 --

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