台铁服务再升级，再引进新颖通勤电联车 [ 类　　别 ] 最新消息 [ 发布单位 ] 机务处 [ 发布日期 ] 2008/3/28 PM 04:26 台铁局服务再升级，继新购通勤电联车160辆(EMU700型)後，台铁都会区捷运化 暨区域铁路後续建设计画等，将再投资新台币135亿元，引进新颖370辆(EMU800 型)电联车，建构铁路绿色运输系统，全面提升中、短程之通勤旅客之服务品质 源於160辆EMU700型通勤电联车外观流线型及固定编组概念，新购EMU800型将继 续延续此意象，并加入内装全面模组化无压条设计，使客室更柔和，营造更人性 化之行旅空间，有别於传统通勤电车生硬之观感。 营运方面，本列车编组规划采用8辆车固定编组方式，最高营运速度提升为130公 里/小时，动力系统采动力分散式/交流变频(VVVF)控制式，加速及减速快，缩短 旅行时间﹔座椅方面则兼顾考量中程旅客需求，将采柔软舒适度软座设计，增加 座位舒适性。另为创造双铁(台湾铁路+铁马)观光休闲与通勤营运模式及「持续 发扬环保两铁，为台湾减碳尽心尽力」理念，新购370辆EMU800型电联车将增加 自行车随载空间，以因应台湾日益风行之自行车运动休闲需求。 该新购EMU800型电车组，未来将优先运用於台铁西干线电化区间各都会区，开行 中、短途列车，冀在「服务班距」及「行车时间」等方面作服务能量之提昇，全 面缩短行车间距，增加行车密度，并将配合旅客实际需求，开行各型团体列车， 以提供优质快速旅运服务；其中基隆-台北间可大幅增开列车，缩短列车班距， 尖峰时段约8~10分钟一班次，单向每小时最高可运送10,080人，离峰时段约15- 20分钟一班次，充分发挥便捷通勤捷运运输功能。 目前台铁局刻正参采公告阅览厂商所提意见检讨规范，预定於97年6月底办理招 标作业，99年起分批交车，103年可全部交清；届时将可缩短各都会区列车班距 ，充分发挥都会区捷运化功能，建构完成「一日生活圈」及「永续交通」之大众 铁路运输网络。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.126.128