作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.03.13 2160次 中 坜→台 北
时间Sat Mar 15 11:09:19 2008
乘车日期：2008.03.13
乘坐车次：2160次区间车
乘坐区间：中坜→台北
乘坐车厢：45EMC708
列车编组：(中坜方面)EMU707+EMU708(基隆方面)
列车吨数：45*8=360吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EMC708海侧靠窗
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
中 坜 14:18:13开(晚2.3分)(3B)等2535次进站才开车
内 坜 14:22:17到(晚1.3分)(2A)
14:23:00开(晚1.0分)
桃 园 14:27:50到(晚0.8分)(1 )
14:28:50开(晚0.8分)
莺 歌 14:36:06到(准 点)(2A)
14:37:26开(晚0.5分)
山 佳 14:41:42到(晚0.8分)(2 )慢行
14:42:20开(晚0.3分)
树 林 14:46:26到(晚0.5分)(2A)
14:47:15开(晚0.5分)
板 桥 14:52:03到(准 点)(1A)
14:53:13开(晚0.3分)
万 华 14:57:08到(早0.3分)(1 )
14:58:09开(晚0.3分)
台 北 15:02:16到(晚0.3分)(4B)
15:05:26开(晚0.5分)
慢行：山佳站临时西主正线K44+500~K45+400，轨道切换施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
2160次很像没有固定在中坜停靠的月台，有时候是停2股，有时候是停4股，
这天2160次是停4股，所以受到2535次误点的影响而延迟2分钟开车。
不过这天用EMU700型行驶的2160次，很快到莺歌就变成准点了。
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◆ From: 124.8.117.86