作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.03.03 16 次 中 坜→板 桥
时间Mon Mar 3 21:35:01 2008
乘车日期：2008.03.03
乘坐车次：16次莒光号
乘坐区间：中坜→板桥
乘坐车厢：40FPK1008
列车编组：E414+3辆40吨客车+7辆35吨客车
列车吨数：92+40*3+35*7=447吨
本务机：E414
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：6车10号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过6车号码牌(灯)为记录点。
中 坜 14:13:23到(晚5.5分)(1 )
14:14:38开(晚4.8分)
内 坜 14:19:00 (晚5.0分)
桃 园 14:23:55到(晚5.0分)(1 )
14:25:40开(晚4.8分)
莺 歌 14:34:02 (晚5.5分)
山 佳 14:37:53 (晚6.0分) 慢行
树 林 14:42:15到(晚6.3分)(2A)
14:43:32开(晚6.5分)
板 桥 14:49:32到(晚6.5分)(1A)
14:50:43开(晚5.8分)
慢行：山佳站临时西主正线K44+500~K45+400，轨道切换施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
这次司机开得算是普通，除了中坜起步加速与其他各站进站减速有点慢以外。
另外这天是平日，各大站都可以缩短停车时间来减少误点。
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◆ From: 124.8.110.162