乘车日期：2007年08月17日 乘坐车次：2468次山线区间车(彰化~丰原) 乘坐区间：彰化~丰原 乘坐车厢及座位：一车最南端海侧 列车编组：605 牵引种别：EMU速 记录最小单位：各站之精确度至1/4分,意即53"~07"为0.0分,08"~22"为0.3分,23"~37"为 0.5分,38"~52"为0.8分;但交会列车及被较高级列车超越时刻之精确度则 至秒 记录方式：停靠时间以完全停住为准,开车时间以车辆开始移动为准,通过时间以通过站房 为准 彰 化 16:16.5'开(3A) ㄚㄋㄓ 19.8 通 16:19'37"交1025次 成 功 23.0 到(1B) .8 开 新乌日 27.0 到(2A) 28.5 开 乌 日 30.3 到(1B) 29 28 交23次 .8 开 大 庆 34.3 到(2 ) .5 开 停车26秒! 台 中 39.3 到(1 ) 36 36 交5911次 40.0 开 太 原 44.3 到(2 ) 42 49 交1027次(PP代打) 45.0 开 潭 子 51.5 到(1B) 慢行;49 40 交4003次 52.0 开 丰 原 57.5 到(1A) 53 42 交5825次 注:本篇及稍晚将贴上的另一篇记实,是去年八月中"圣帕"台风来袭前夕本人前往新竹的 纪录! 以上! --

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