作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.01.29 2186次 新 竹→板 桥
时间Wed Jan 30 14:13:00 2008
乘车日期：2008.01.29
乘坐车次：2186次区间车
乘坐区间：新竹→板桥
乘坐车厢：45EM608
列车编组：(苗栗方面)EMU609+EMU608(基隆方面)
列车吨数：2*(50+45*3)=370吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EM608海侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
新 竹 13:52:21到(晚2.3分)(1 )
13:53:28开(晚0.5分)
竹 北 13:58:44到(晚0.8分)(2B)
13:59:45开(晚0.8分)
新 丰 14:04:26到(晚1.0分)(1B)
14:05:00开(晚1.0分)
湖 口 14:09:55到(晚1.0分)(2A)
14:10:50开(晚0.8分)
富 冈 14:15:35到(晚0.5分)(1B)
14:16:08开(晚0.8分)
杨 梅 14:21:48到(晚0.8分)(2A)
14:22:44开(晚0.8分)
埔 心 14:26:19到(晚0.3分)(2A)
14:27:06开(晚0.5分)
中 坜 14:32:21到(晚0.3分)(1 )
14:33:14开(晚0.3分)
内 坜 14:37:04到(准 点)(2A)
14:38:28开(晚0.5分)
桃 园 14:43:51到(晚0.8分)(1 )
14:44:44开(晚0.8分)
莺 歌 14:52:40到(晚0.8分)(2A)
14:53:14开(晚0.3分)
山 佳 14:58:09到(晚1.3分)(2 )慢行
14:58:48开(晚0.8分)
树 林 15:04:03到(晚2.0分)(2A)
15:05:03开(晚2.0分)
板 桥 15:10:50到(晚2.8分)(1B)
15:11:42开(晚2.8分)
慢行：山佳站临时西主正线K44+500~K45+400，轨道切换施工需要慢行60KM/H。
乘後心得：
EMU600型的加速度确实比EMU400型好一些，不过这次司机在内坜以後开得偏慢，
是误点增加的最主要原因，另外埔心、内坜、莺歌出站都有被ATP制约的情况。
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◆ From: 140.113.7.249