乘车日期：2008.01.19 乘坐车次：171次区间车 乘坐区间：高雄→枋寮 乘坐车厢：40SPK21009T 列车编组：R117+7辆40吨客车+45PBK10401+40BK32408 列车吨数：78 + 7 * 40 + 45 + 40 = 443吨 本务机：R117 牵引种别：客甲B 乘坐座位：最前面车厢的7号(海侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 交会为该列车车头通过乘坐座位的时刻。 记录时使用电子表，时刻以中华电信网路校时程式校正。 高 雄 05:37:11开(晚 0.3分)(3A) 05:41:22 交会2802次区间车 凤 山 05:45:01到(晚 2.0分)(2A) 05:47:43开(晚 3.8分) 後 庄 05:53:01到(晚 4.0分)(2B) 05:53:32开(晚 3.5分) 05:56:11 交会302次普快车 九曲堂 05:59:02到(晚 4.0分)(1B) 05:59:40开(晚 3.8分) 六块厝 06:05:25到(晚 3.5分)(1 ) 06:05:54开(晚 4.0分) 屏 东 06:09:33到(晚 3.5分)(1 ) 06:10:52开(晚 2.8分) 归 来 06:15:31到(晚 3.5分) 06:16:26开(晚 3.5分) 麟 洛 06:20:02到(晚 3.0分) 06:20:28开(晚 2.5分) 西 势 06:24:16到(晚 2.3分)(2A) 170次区间车停靠於2B月台 06:25:02开(晚 2.0分) 竹 田 06:30:17到(晚 3.3分) 06:30:54开(晚 3.0分) 潮 州 06:36:43到(晚 3.8分)(1 ) 06:37:36开(晚 3.5分) 崁 顶 06:43:48到(晚 4.8分) 06:44:15开(晚 4.3分) 南 州 06:47:50到(晚 2.8分)(1B) 172次区间车停靠於1A月台 06:48:46开(晚 0.8分) 镇 安 06:54:06到(准 点) 06:54:39开(早 0.3分) 林 边 06:59:16到(晚 0.3分)(1 ) 07:00:06开(准 点) 佳 冬 07:05:26到(晚 0.5分)(1B) 07:06:31开(晚 0.5分) 东 海 07:10:58到(准 点) 07:11:22开(早 0.8分) 枋 寮 07:16:26到(早 0.5分)(1B) 乘後心得： 出高雄站时非常得慢，再加上凤山站停的久了点，因此一开始就误点了三、四分钟。不 过後来都可以将误点时间控制在三、四分钟内，因此过了排点停比较久的南州站後，就 恢复准点了。 --

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