作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.01.09 3015次 台 北→新 竹
时间Tue Jan 15 11:11:06 2008
乘车日期：2008.01.09
乘坐车次：3015次区间快车
乘坐区间：台北→新竹
乘坐车厢：45EMC707
列车编组：(七堵方面)EMU708+EMU707(新竹方面)
列车吨数：45*8=360吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EMC707山侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过8辆车电车停位置的时刻，若该站没有8辆车电车停，
则改以4辆车电车停为基准。若两者都没有，
则改以通过站房为记录点。
台 北 20:29:16到(晚0.3分)(3B)
20:35:15开(晚0.3分)
万 华 20:38:38 (晚0.3分)
板 桥 20:42:25到(早0.5分)(2A)
20:45:31开(晚0.5分)
树 林 20:50:38到(早0.8分)(1B)
20:53:11开(早0.3分)
山 佳 20:56:43 (早0.3分)
莺 歌 21:00:23到(早1.0分)(1 )
21:01:57开(早0.5分)
桃 园 21:09:23到(早1.0分)(2A)
21:12:26开(准 点)
内 坜 21:16:54 (准 点) 慢行1
中 坜 21:20:14到(早0.3分)(3A)
21:22:40开(晚0.3分)
埔 心 21:26:38 (早0.3分) 埔心→杨梅被2121次挡
杨 梅 21:32:30到(晚1.5分)(1B)
21:33:44开(晚1.3分)
富 冈 21:38:13 (晚0.8分) 富冈→湖口被2121次挡
湖 口 21:43:47到(晚1.8分)(1B)
21:44:31开(晚1.0分)
新 丰 21:48:29 (晚0.5分) 新丰→竹北被2121次挡
竹 北 21:53:38 (晚1.3分) 慢行2
新 竹 22:00:13到(晚2.3分)(2B)
慢行1：内坜站东主正线K63+250~350，地下道增建工程梁慢行60KM/H。
慢行2：竹北站东主正线K100+900~K101+500，站场改建抽换12B道岔慢行60KM/H。
乘後心得：
按照惯例，3015次前方总是会遇到很多阻碍，这天一直到过中坜才开始被挡，
已经算是比较轻微的了。
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◆ From: 219.86.12.16