台铁宜兰线铁路在89.05.03完成八堵＝罗东间电气化， 因为冬山附近改线的计画延宕，所以电气化只有到罗东； 又因为双溪变电站无法如期完工，初期只能靠南港变电站越区供电， 所以初期无法大规模增开电力车种，同时电力车辆行驶这路段时也不稳。 这一篇分享的是宜兰线最早的电气化班次上行列车时刻表。 电 车 2702次 双溪→基隆(前身为402次普通车) 双 溪 牡 丹 三貂岭 侯 硐 瑞 芳 四脚亭 暖 暖 八 堵 基 隆 04:50 04:54 04:59 05:03 05:09 05:15 05:18 05:26 05:31 自强号 1019次 罗东→高雄(宜兰线路段前身为1084次自强号) 罗 东 宜 兰 礁 溪 头 城 福 隆 双 溪 瑞 芳 八 堵 松 山 台 北 板 桥 10:29 10:38 10:46 10:52 11:11 11:19 11:34 11:45 12:07 12:20 12:28 桃 园 中 坜 新 竹 苗 栗 丰 原 台 中 彰 化 员 林 斗 六 嘉 义 新 营 12:48 12:57 13:25 13:49 14:17 14:30 14:46 14:56 15:18 15:38 15:54 台 南 冈 山 高 雄 16:18 16:35 16:51 电 车 2724次 罗东→基隆(前身为416次普通车) 罗 东 二 结 宜 兰 四 城 礁 溪 顶 埔 头 城 外 澳 龟 山 大 溪 大 里 11:55 12:00 12:07 12:11 12:16 12:21 12:24 12:28 12:33 12:38 12:42 石 城 福 隆 贡 寮 双 溪 牡 丹 三貂岭 侯 硐 瑞 芳 四脚亭 暖 暖 八 堵 12:45 12:51 12:55 13:01 13:06 13:10 13:14 13:20 13:25 13:28 13:37 基 隆 13:43 自强号 2032次 罗东→树林 逢周六行驶 罗 东 宜 兰 礁 溪 头 城 福 隆 双 溪 瑞 芳 八 堵 松 山 台 北 板 桥 12:50 13:00 13:07 13:14 13:32 13:40 13:55 14:04 14:24 14:38 14:48 树 林 14:55 自强号 2034次 罗东→树林 逢周日行驶(後改车次为2038次) 罗 东 宜 兰 礁 溪 头 城 福 隆 双 溪 瑞 芳 八 堵 松 山 台 北 板 桥 16:30 16:40 16:48 16:55 17:14 17:24 17:39 17:49 18:15 18:26 18:37 树 林 18:44 电 车 2738次 福隆→基隆(前身为422次普通车) 福 隆 贡 寮 双 溪 牡 丹 三貂岭 侯 硐 瑞 芳 四脚亭 暖 暖 八 堵 基 隆 18:05 18:09 18:14 18:19 18:24 18:28 18:34 18:40 18:43 18:51 18:56 自强号 2036次 罗东→树林(後改车次为2042次) 罗 东 宜 兰 礁 溪 头 城 福 隆 双 溪 瑞 芳 八 堵 松 山 台 北 板 桥 18:53 19:02 19:09 19:16 19:34 19:43 19:58 20:08 20:25 20:39 20:51 树 林 20:38 自强号 2038次 罗东→树林 逢周五行驶(後改车次为2046次) 罗 东 宜 兰 礁 溪 头 城 福 隆 双 溪 瑞 芳 八 堵 松 山 台 北 板 桥 21:48 21:56 22:04 22:10 22:29 22:37 22:52 23:02 23:20 23:34 23:46 树 林 23:52 --

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