乘车日期：2008.01.01 乘坐车次：1157次 乘坐区间：八堵→花莲 乘坐车厢：40EM1006 列车编组：TED1004 牵引种别：TEMU1000 乘坐座位：4车05号(山侧靠窗) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过4车号码牌(灯)为记录点。 八 堵 09:39:47 (晚3.8分) 瑞 芳 09:50:18 (晚4.3分) 10:13:25 石城大里间交会4003次 头 城 10:26:55 (晚5.0分) 礁 溪 10:33:56 (晚7.0分) 宜 兰 10:44:41 (晚9.8分) 拐入2B待避1079次 罗 东 10:53:03 (晚8.0分) 苏 新 11:02:31 (晚9.5分) 南 澳 11:17:11 (晚12.3分) 新 城 11:43:47 (晚12.8分) 北 埔 停北埔站内，以为要等2035次通过，过了半分钟後就开了 花 莲 11:57:45到(晚14.8分) 乘後心得：排点排得太差，按1061次+5分排点，但是1061次几乎都会误点 第一次坐1157次时是去年中秋，当天1061次也是误点约5分 之後在双溪-福隆间就被1157次超过去了 今天1061次到八堵晚3分，一路被1061次挡在後面 牡丹-双溪间坐得很不爽，根本没有坐太鲁阁号的爽度 除了人比较少，车内安静以外 不然这排点也太惨了点，表订2小时07分到 已经是所有太鲁阁号排点最慢的(虽然是加班车) 最後还晚快15分到，这速度跟柴联差不多 囧a --

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