乘车日期：2007.12.21 乘坐车次：2554次区间车 行驶区间：斗六→基隆 乘坐区间：内坜→台北 乘坐车厢：45ET527 (山侧) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 内 坜 20:43:05到(晚3.0分)(2A) 20:43:54开(晚3.0分) 桃 园 20:49:00到(晚3.0分)(1 ) 20:49:58开(晚3.0分) (慢行1) 莺 歌 20:58:30到(晚3.5分)(2A) 20:59:28开(晚3.5分) 山 佳 21:03:52到(晚4.0分)(2 ) 21:04:18开(晚3.5分) (慢行2) 树 林 21:08:54到(晚4.0分)(2A) 21:09:55开(晚4.0分) 板 桥 21:15:27到(晚4.5分)(1A) 21:16:19开(晚4.5分) 万 华 21:20:33到(晚4.5分)(1 ) 21:21:12开(晚4.0分) 台 北 21:25:24到(晚4.5分)(4A) 21:26:48开(晚3.0分) (慢行1)：莺歌=桃园间西正线K52+200=300，维护行车安全，限速40KM/H (慢行2)：山佳站临时西主正线K44+500=K45+400，轨道切换，限速60KM/H 乘後心得：本列车为四节车厢。 好像星期五晚上都会误点挺严重的，尤其是区间车。 蛮多班都误点超过二十分钟，而且几乎都是短程的列车， 像是基隆→中坜的这种电车。 本班车好像有挡到後方1067次，台北站写会误点两分钟。 台北站显示2552次误点约21分。 --

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