作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2007.11.24 31 次 板 桥→新 竹
时间Sun Nov 25 19:01:09 2007
乘车日期：2007.11.24~25
乘坐车次：31次莒光号
乘坐区间：板桥→新竹
乘坐车厢：35SP32806
列车编组：E409+3辆40吨客车+5辆35吨客车
列车吨数：92+40*3+35*5=387吨
本务机：E409
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：5车48号(山侧靠走道)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过5车号码牌(灯)为记录点。
板 桥 23:37:24到(晚1.5分)(2A)
23:38:56开(晚1.0分)
树 林 23:45:06到(晚1.0分)(1B)
23:46:14开(晚1.3分) 慢行1
山 佳 23:50:29 (晚0.5分)
莺 歌 23:53:51 (早0.3分)
桃 园 00:01:34到(早0.5分)(2A)
00:04:15开(晚0.3分) 慢行2
内 坜 00:09:50 (晚0.3分)
中 坜 00:13:44到(早0.3分)(3A)
00:16:09开(晚0.3分)
埔 心 00:22:01 (晚0.5分)
杨 梅 00:25:34到(早0.5分)(1B)
00:27:11开(晚0.3分)
富 冈 00:33:03 (准 点)
湖 口 00:37:46到(早0.3分)(1B)
00:39:17开(晚0.3分)
新 丰 00:44:28 (晚0.5分)
竹 北 00:48:24 (早0.5分) 慢行3
新 竹 00:53:56到(早1.0分)(2A)
00:58:20开(晚0.3分)
慢行1：山佳站东正线，不明工程慢行60KM/H，约在山佳站北。
慢行2：内坜站东主正线K63+250~350，地下道增建工程梁慢行60KM/H。
慢行3：竹北站东正线K101+000~250，豆子埔溪桥改建工程慢行60KM/H。
乘後心得：
这次司机开得也算是普通，虽然沿途有3处工程慢行，
但是由於31次非常松的排点，所以大部分的站都能提早到站。
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◆ From: 124.8.111.225