作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2007.11.05 1047次 台 北→新 竹
时间Thu Nov 8 13:37:32 2007
乘车日期：2007.11.05
乘坐车次：1047次自强号
乘坐区间：台北→新竹
乘坐车厢：35PPT1115
列车编组：2辆机车+40PPD2526+12辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*12=580吨
牵引种别：PP
乘坐座位：10车17号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过10车号码牌(灯)为记录点。
若该站最大号码牌(灯)不到10车，则以最大号码牌(灯)为记录点。
台 北 21:04:31到(晚3.5分)(3B)
21:06:26开(晚1.5分)
万 华 21:10:13 (晚1.8分)
板 桥 21:14:32到(晚1.5分)(2B)
21:15:42开(晚0.8分)
树 林 21:20:43 (晚0.8分) 慢行1
山 佳 21:24:11 (晚1.3分)
莺 歌 21:27:40 (晚1.3分)
桃 园 21:34:50到(晚1.3分)(2A)
21:36:41开(晚1.8分)
内 坜 21:41:18 (晚1.8分)
中 坜 21:44:29到(晚1.5分)(3A)
21:45:40开(晚1.8分)
埔 心 21:50:29 (晚2.0分)
杨 梅 21:52:50 (晚1.8分)
富 冈 21:56:49 (晚1.8分)
湖 口 21:59:51 (晚1.8分)
新 丰 22:03:20 (晚1.8分)
竹 北 22:06:49 (晚1.8分) 慢行2
新 竹 22:12:20到(晚3.3分)(2A)
22:14:16开(晚3.3分)
慢行1：山佳站东正线，不明工程慢行60KM/H，约在山佳站北。
慢行2：竹北站东正线K101+000~250，豆子埔溪桥改建工程慢行60KM/H。
乘後心得：
虽然这天1047次比之前搭的误点来得少，不过整体来说开得比较偏慢，
加上列车从进新竹货运站开始就慢行了，这也是误点增加的主要原因。
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◆ From: 124.8.99.208