台铁第2批共3列24辆的倾斜式列车，预定年底交车，据了解按照规划， 当这3列24辆的倾斜式列车加入营运後，台铁将增开太鲁阁号跨线列车。 而这次中秋节加班车里面，有几班车似乎是未来可能的运用雏形。 整个运用顺序预期如下： 1.树林→花莲间，预期会开1161次的时段(树林10:40开)。 2.花莲→彰化间，预期会开1135次的时段(花莲15:50开)。 3.彰化→花莲间，预期会开1136次的时段(彰化06:16开)。 (尤其1136次不停靠中坜跟桃园，有那种味道在。) 4.花莲→树林间，预期会开1123次的时段(花莲16:23开)。 (2.跟4.有对调的可能在。) 5.树林→花莲间，预期会开1189次的时段(树林20:30开)。 6.花莲→树林间，预期会开1182次的时段(花莲06:16开)。 当然，上面的班次前4.点在中秋节都是PP车行驶，未来改太鲁阁号行驶的话， 行车时间可以再压缩，而停靠站也有可能会再减少。 不过这个运用有个问题，就是1182次回到树林做检修的时间会太短。 一般来说台铁在列车运用安排上，运用尾到运用头须间隔3小时以上。 或许可能第1.班车树林会在中午左右发车，然後把DMU编组的2039次， 提前在10:40左右发车，不排除有这种可能性在。 --

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