作者OhmoriHarumi (黑魔导)
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标题[新闻] 台铁南回线铁路电气化可行性研究展开
时间Mon Aug 6 16:47:29 2007
台铁南回线铁路电气化可行性研究展开
中央通讯社 更新日期:2007/08/06 00:00
(中央社公关稿平台20070806 08:16:44)为国家永续发展绿色运输系统，推动永
续交通运输策略，交通系统规划，整并轨道与道路兴建是趋势，为因应恒春半岛
观光旅游及纾缓台1及26线公路运输，交通部指示铁工局办理「台铁潮州-枋寮电
气化计画综合规划（含南回铁路电气化可行性评估）」，目前已由本局南部工程
处开始办理相关评估研究。
本计画范围南回线铁路西起屏东枋寮站(0K+000)，东迄台东新站(98K+145)止，
全长约98公里，其中自中央隧道西口至古庄站间长16.76公里为双线路段，其余
81.49公里为单线。沿线设置13客、货运站，2处交会站及2处号志站，南回线贯
穿台湾中央山脉、行经东部海岸区，沿线经过平交道14处，桥梁52座，隧道34座
，内容包括区间或全线单、双线电气化及沿线隧道、桥梁、站场配置的改善等工
程。
南回铁路电气化之目的，在於将降低机汽车使用量及其污染排放量，对生态系统
减少伤害，为达到铁路快捷化、动力一元化的永续发展，铁路运输服务品质，将
可大幅的提升，促进东部产业及观光旅游的发展。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 210.202.202.150
1F：→ longreach:等一下 这表示要建屏东到枋寮的电气化吧 122.126.35.116 08/06 18:15
2F：推 geesegeese:潮州段先行还高架化 潮枋段 计划中 61.67.119.94 08/06 18:59
3F：推 longreach:那这样会和东线电气化一起吗 122.126.35.116 08/06 19:49
4F：→ geesegeese:不可能 铁工局只有两组人马 慢慢排吧 61.67.119.94 08/06 22:03
5F：→ geesegeese:交通工程的主要考量都是养人为主 XD 61.67.119.94 08/06 22:04