作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2007.07.15 2186次 新 竹→板 桥
时间Mon Jul 16 12:08:52 2007
乘车日期：2007.07.15
乘坐车次：2186次区间车
乘坐区间：新竹→板桥
乘坐车厢：45EMC553
列车编组：(苗栗方面)EMU557+EMU553(基隆方面)
列车吨数：2*(45*4)=180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EMC553海侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：精确至0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
新 竹 13:51:57到(晚2.0分)(1 )
13:53:15开(晚0.3分) 慢行1
竹 北 13:58:10到(晚0.3分)(2B)
13:59:12开(晚0.3分)
新 丰 14:03:38到(晚0.3分)(1B)
14:04:19开(晚0.3分)
湖 口 14:09:33到(晚0.5分)(2A)
14:10:16开(晚0.3分)
富 冈 14:14:59到(准 点)(1B)
14:15:34开(准 点)
杨 梅 14:21:10到(晚0.3分)(2A)
14:22:30开(晚0.5分)
埔 心 14:26:19到(晚0.3分)(2A)
14:27:13开(晚0.8分)
中 坜 14:32:45到(晚0.8分)(1 )
14:33:55开(晚1.0分)
内 坜 14:37:46到(晚0.8分)(2A)
14:38:32开(晚0.5分)
桃 园 14:43:58到(晚1.0分)(1 )
14:44:58开(晚1.0分) 慢行2
莺 歌 14:53:06到(晚1.0分)(2A)
14:53:48开(晚0.8分)
山 佳 14:58:32到(晚1.5分)(2 )慢行3
14:59:03开(晚1.0分)
树 林 15:03:32到(晚1.5分)(2A)
15:04:18开(晚1.3分)
板 桥 15:09:50到(晚1.8分)(1B)
15:10:44开(晚1.8分)
慢行1：竹北站西正线K101+000~250，桥梁改建慢行60KM/H。
慢行2：桃园→莺歌间K52+000~100，路基软弱慢行40KM/H。
慢行3：山佳站西主正线K44+500~K45+400，路线工程慢行60KM/H。
乘後心得：
这次司机速度上的表现还不差，起步则在埔心、内坜受到ATP比较严重的制约。
不过莺歌过後开得略显偏慢，也是误点後来增加的主要原因。
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◆ From: 140.113.92.225