作者dr2915 (dr)
看板RailTimes
标题[记录] 2007.07.15 1016次 新 竹→中 坜
时间Sun Jul 15 18:48:45 2007
乘车日期:2007.07.15(日)
乘坐车次:1016次自强号
乘坐区间:新竹→中坜
乘坐车厢:35PPT1178
列车编组:2辆机车+40PPD2530+12辆其他35吨客车
列车吨数:60*2+40+35*12=580吨
牵引种别:PP
乘坐座位:9车32号(山侧靠走道)
记录最小单位:秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻。
新 竹 14:39:20开(晚9.3分)(1) 慢行
竹 北 14:44:10 (晚9.3分)
新 丰 14:47:32 (晚8.5分)
湖 口 14:51:04 (晚8.0分)
富 冈 14:53:53 (晚8.0分)
杨 梅 14:57:50 (晚7.8分)
埔 心 15:00:00 (晚7.0分)
中 坜 15:04:23到(晚6.5分)(1)
15:05:49开(晚5.5分)
慢行:竹北站西正线K101+000~250,桥梁改建慢行60KM/H。
乘後心得:
这次司机在速度上的表现很不错,加上前面路段没有任何列车,得以在25分
跑完新竹中坜。
但是乘坐品质真的不怎麽样,每节车厢大约有20人站立。而且我附近站了一
位外籍劳工,讲手机超大声,还把手放在我的椅背上,原本买到坐票的喜悦
就没了。
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