作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2007.07.13 2186次 新 竹→板 桥
时间Sat Jul 14 02:23:11 2007
乘车日期：2007.07.13
乘坐车次：2186次区间车
乘坐区间：新竹→板桥
乘坐车厢：45EM608
列车编组：(苗栗方面)EMU6??+EMU608(基隆方面)
列车吨数：2*(45*3+50)=370吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：45EM608海侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：精确至0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
新 竹 13:54:03到(晚4.0分)(1 )
13:55:04开(晚2.0分) 慢行1
竹 北 14:00:11到(晚2.3分)(2B)
14:00:43开(晚1.8分)
新 丰 14:04:53到(晚1.5分)(1B)
14:05:27开(晚1.5分)
湖 口 14:10:35到(晚1.5分)(2A)因为让2175次後到先开所以停很久
14:12:01开(晚2.0分)
富 冈 14:16:42到(晚1.8分)(1B)
14:17:12开(晚1.8分)
杨 梅 14:22:57到(晚2.0分)(2A)
14:23:32开(晚1.5分)
埔 心 14:27:41到(晚1.8分)(2A)
14:28:17开(晚1.8分)
中 坜 14:33:26到(晚1.5分)(1 )
14:34:26开(晚1.5分)
内 坜 14:38:31到(晚1.5分)(2A)
14:39:12开(晚1.3分)
桃 园 14:44:29到(晚1.5分)(1 )
14:45:14开(晚1.3分) 慢行2
莺 歌 14:53:30到(晚1.5分)(2A)
14:54:15开(晚1.3分)
山 佳 14:58:58到(晚2.0分)(2 )慢行3
14:59:32开(晚1.5分)
树 林 15:03:46到(晚1.8分)(2A)
15:04:25开(晚1.5分)
板 桥 15:10:01到(晚2.0分)(1B)
15:10:47开(晚1.8分)
慢行1：竹北站西正线K101+000~250，桥梁改建慢行60KM/H。
慢行2：桃园→莺歌间K52+000~100，路基软弱慢行40KM/H。
慢行3：山佳站西主正线K44+500~K45+400，路线工程慢行60KM/H。
乘後心得：
这次司机新丰以前开得还算快，新丰以後开得就算是普通，不快也不慢。
只是在几个站如富冈、杨梅、埔心与莺歌，出站都有很明显被ATP制约的情况，
这几站都龟了一小段才开始加速，增加一些行车时间。
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