作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2007.06.19 2249次 板 桥→新 竹
时间Mon Jul 9 10:21:42 2007
乘车日期：2007.06.19
乘坐车次：2249次区间车
乘坐区间：板桥→新竹
乘坐车厢：45EM558
列车编组：(基隆方面)EMU548+EMU558(新竹方面)
列车吨数：2*(45*4)=360吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：站(中坜以前)、坐(中坜以後)45EM558山侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：精确至0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
板 桥 22:16:36到(晚1.5分)(2B)
22:18:45开(晚2.8分) 树林最外闭塞疑似吃黄灯
树 林 22:24:45到(晚2.8分)(1B)
22:27:14开(晚4.3分) 慢行1
山 佳 22:31:40到(晚4.8分)(1 )
22:32:45开(晚5.3分)
莺 歌 22:37:21到(晚5.8分)(1B)
22:38:06开(晚6.0分)
桃 园 22:45:48到(晚6.8分)(2A)
22:46:42开(晚6.8分)
内 坜 22:51:53到(晚7.0分)(2B)
22:52:42开(晚6.8分)
中 坜 22:57:00到(晚7.0分)(3A)
22:57:59开(晚7.0分)
埔 心 23:03:21到(晚6.8分)(1B)
23:04:17开(晚7.3分)
杨 梅 23:08:15到(晚7.3分)(1B)
23:09:02开(晚7.0分)
富 冈 23:14:42到(晚7.3分)(2A)
23:15:19开(晚7.3分)
湖 口 23:20:44到(晚7.8分)(1B)
23:21:18开(晚7.3分)
新 丰 23:26:35到(晚7.5分)(2A)
23:27:30开(晚8.0分)
竹 北 23:32:53到(晚9.0分)(1 )
23:33:39开(晚8.8分) 慢行2
新 竹 23:40:11到(晚9.3分)(2B)
慢行1：山佳站东正线，不明工程慢行60KM/H，约在山佳站北。
慢行2：竹北站东正线K101+000~250，桥梁改建慢行60KM/H。
乘後心得：
晚上这个时段旅客超多，无论是平日还是假日都一样。
而这次司机开得也不理想，沿途几乎没看到有开到时速100公里的路段，
绝大多数都在时速95公里上下跑居多，赶点意愿薄弱也让列车误点一路增加。
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◆ From: 140.113.92.225