※ 引述《tccan (阿骏)》之铭言： : 　(三) 原丰原→彰化间(5913)次区间车，变更为「台中→员林」间行驶。 : : 二、增开列车： : 　(一) 员林→彰化间(5913B)次行驶。 以前在中彰地区通勤的人只要一过18:20 错过了2475次後 就必须要等到19:40的2583次 中间整整有一小时二十分的间隔 这对花坛大村永靖社头的旅客来说 是非常不方便的一个地方 自从5913次延长至员林後 对花坛大村的旅客都有帮助 但是真正永靖社头的旅客依旧要等2583才能到达 还是没办法让这方面的旅客方便 根据一些资料 5913所属的彰化机务段电联车E4A组 下一班车是5916 相关的时刻如下: 彰化 员林 5913 1911 1925 员林 彰化 5913B 1933 1948 彰化 台中 5916 2105 2126 其中5913B和5916中间有大约1小时15分钟的时间做检修 但是如果延长到二水的话，来回一共增加30分钟 大概有45分的时间可以做检修，应该可以让这组车完成作业 如果真的来不及的话，直接在二水做检修，再直接当成5916来跑 这样一来不但解决了这一大段离峰时间的班次太少 也可以为社头永靖这两站的长途旅客做接驳 这样应该不错吧?! --

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