作者Herodotus (希罗多德)
看板RailTimes
标题Re: [分享] 台铁在某年订定的西部干线停靠站标准
时间Sat Jun 30 23:58:28 2007
这是我突发异想的停靠方式，很粗略简单，就当是排好玩兼骗骗Ｐ币吧
（以 松山～高雄 为主。至於松山以北至七堵基隆，高雄以南至屏东应该影响不大）
○ ．．．停靠
◆ ．．．组合式停靠（择其一或二者皆停）
－ ．．．通过
+◇．．．加其他如田中、善化、冈山、新左营...等站，作组合停靠
(X)．．．以现行每日共16班计，约占班次数
松 台 板 桃 中 新 竹 苗 丰 台 彰 员 斗 嘉 新 台 高
(班) 山 北 桥 园 坜 竹 南 栗 原 中 化 林 六 义 营 南 雄
Ａ (1) ○ ○ － － － － － － － ○ ○ － － － － ○ ○
Ｂ (1) ○ ○ ○ － － ○ － － － ○ ○ － － ○ － ○ ○
Ｃ (3) ○ ○ ○ ○ ○ ○ － － － ○ ○ － － ○ － ○ ○
Ｄ (4) ○ ○ ○ ○ ○ ○ － ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ － ○ ○
Ｅ (7) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◆ ○ ○ +◇
高 台 新 嘉 斗 员 彰 台 丰 苗 竹 新 中 桃 板 台 松
(班) 雄 南 营 义 六 林 化 中 原 栗 南 竹 坜 园 桥 北 山
Ａ(1) ○ ○ － － － － ○ ○ － － － － － － － ○ ○
Ｂ(1) ○ ○ － ○ － － ○ ○ － － － ○ － － ○ ○ ○
Ｃ(3) ○ ○ － ○ － － ○ ○ － － － ○ ◆ ◆ ○ ○ ○
Ｄ(4) ○ ○ － ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ － ○ ○ ○ ○ ○ ○
Ｅ(7) ○ ○ ◆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ◆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ +◇
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