作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[分享] 台铁在某年订定的西部干线停靠站标准
时间Wed Jun 27 01:06:21 2007
这是几年以前的资料了,有点忘记详细年份,但可以确定是2001年以前,
因为这份资料出来的时候,彰化还没有变成全部列车都停靠。
各对号列车台北发车时刻
推拉式自强号:整点发车。
电车组自强号、莒光号:半点发车。
复兴号:15分或45分开车。
各对号列车台北=高雄间停靠站模式
直达自强号:板桥、台中、台南。
半直达自强号:板桥、桃园、中坜、新竹、台中、彰化、嘉义、台南。
非直达自强号:板桥、桃园、中坜、新竹、苗栗、丰原、台中、彰化、员林、斗六、
嘉义、新营、台南。(海线停大甲、沙鹿2站)
电车组自强号:按照非直达自强号模式酌量增停竹南、斗南、冈山3站,
停15~16站左右。
莒光号:板桥、树林、桃园、中坜、新竹、竹南、苗栗、丰原、台中、彰化、员林、
田中、二水、斗六、斗南、嘉义、新营、台南、冈山等19站(海线22站)。
复兴号:停靠莒光号停靠站,并再增停沿途一些中小型车站,停靠30站左右。
当然,台铁最後并没有付诸实行。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.242.62
1F:推 tc1026:o篇经典! 记者,快来抄新闻啊~~XD 163.13.147.8 06/27 01:09
2F:→ tc1026:补字:本y 163.13.147.8 06/27 01:10
3F:推 Chungli28:个人是认为,自强不应有特别快慢之分,218.172.116.187 06/27 01:16
4F:推 a1818da:这个记得在某年的报纸上有刊过 XDDDD 140.127.72.52 06/27 01:16
5F:→ Chungli28:应该要有公平合理的停靠站数及车程时间.218.172.116.187 06/27 01:16
6F:推 OhmoriHarumi:大家请爱用回文 免得敝人洗板orz 140.113.242.62 06/27 01:17
7F:推 OhmoriHarumi:敝人已经为自己的洗板感到非常苦恼 140.113.242.62 06/27 01:17
8F:→ tonylin:这比八卦版k版友转的清楚多了~~~XD140.109.228.209 06/27 01:18
9F:→ tonylin:虽然他要讲的是另一件事....:P140.109.228.209 06/27 01:18
10F:推 OhmoriHarumi:八卦板哪一篇呀 我想去看看 140.113.242.62 06/27 01:20
11F:推 OhmoriHarumi:已经有一段时间没去八卦板了 140.113.242.62 06/27 01:20
12F:推 OhmoriHarumi:这一篇我是在台铁以前的网站找到的 140.113.242.62 06/27 01:33
13F:推 OhmoriHarumi:没看到哪家报纸有报出来 有也忘了 140.113.242.62 06/27 01:33
※ 编辑: OhmoriHarumi 来自: 140.113.242.62 (06/27 02:23)
14F:推 payeah:可惜没施行140.112.252.177 06/27 05:35
15F:推 tccan:原本这是86年2月份台铁大改点时要推出的新时 59.127.160.204 06/29 17:39
16F:→ tccan:刻与新停靠站标准,但在二月初要实行前因为 59.127.160.204 06/29 17:39
17F:→ tccan:各界压力,该次大改点紧急喊停 59.127.160.204 06/29 17:41
18F:→ tccan:最後就只有将自强号车次给重新调整过,另外 59.127.160.204 06/29 17:41
19F:→ tccan:再调整列车时刻而已。 59.127.160.204 06/29 17:42