MSR 模拟器我没玩过 但实机手感上跟我第一次玩的双桨重槌机相比确实要打的舵量少很多 重槌机真的很顿, 当比较大偏移时, 不知是本身舵量倾斜角度较低或者惯性因素 很常会舵打到底了还拉不回来 MSR手感上就相对灵活轻盈很多 记得我刚拿到设定好时,大概摔了5-10次左右,观察机器动态 并修正trim设定减少须手动修正的量,很快的就可以稳定对尾旋停,手感上并不难抓 我想要习惯的是那种直升机动态反应随传随来的感觉 另外一提 我也是练美国手 个人操控是当偏移量较大时,左手会稍稍降一点油门,并带一点rudo 这样感觉上会比较快速的阻止原本的惯性方向,不是单纯只有往哪偏就往回打 当然实机操控上如果是用DX6i 以上的控,会很有帮助 都可以藉由调整D/R,exp 让手感不要那麽利,可以调到相当迟钝 有心越飞越大台的话直接选一台DSM2的控真的是很好的投资XDDD 今天我的SR首航,下雨就在地下停车场飞 其实也蛮顺利的,手感上比起MSR更灵敏了 目前不打算练3D所以大致上是设定成比较像四动机 pitch在中立点之下是负1-2度, 过了中立点pitch 0度线性上升到12度,油门直接是线性上升这样 这样设定下大概稍过中立点就可以起飞 有上练习架抓了一下手感,目前也可以大概以60-90cm 高度对尾停悬 但也不小心碰到柱子,一对主旋翼就这样阵亡了XDDD 所幸高度不高有收油门习惯其他零件无损, 换上一对新的後,又飞了一颗电池安全下庄XDDD ※ 引述《kkmon (李小忙)》之铭言： : 这两天用凤凰在玩mSR, : 感觉mSR平横翼一瞬间就可以加速到重鎚加速到失控的境界. : 方向一摆动一下就飞好远 ... : 现在在操控上又更轻微了 ... 避免很难修正回来.(应该是熟悉四面後会比较好修, : 好修了之後动作就可以再大一点) : 以上说法还OK吗? 各位mSR或平衡翼直升机的玩家朋友, : 我本来是反美国手, 现在砍掉重练美国手 .. 在练四面停悬. : ※ 引述《despot (Endless rain........)》之铭言： : : 我也刚入手几天而已 : : 在这架之前只有一架很便宜的小三动跟华牌LAMA2的经验 : : 目前心得关於MSR只有大推!!! : : 之前玩华牌的时候我是买二手的,基本上这架调整後机子还算好飞 : : 双桨机调整好稳归稳,但灵活度实在是不行,在房间大概2*2米空间内撞墙摔机是常有的事 : : 大概要窗户紧闭,冷气电扇关掉才不会乱飘,当然最後熟了跟冷气出风口对干是OK的 : : 只不过呢,在我纵使有两架lama2跟五颗电池的情况下 : : 修机调整跟飞行的时间大概是将近1:2.. : : 飞行经验感觉增加有限,反倒是修机练了不少 : : 连机板出问题都自己修了..Orz : : 本来打算的学习路线是双桨LAMA2-->单桨重槌CB100-->单桨平衡翼-->大型六动机 : : 但这样实在太花钱了,所以就决定买一支接收最便宜的DSM2遥控先练模拟器,想直上450级 : : 只是控买了後就开始大忙,模拟器也没练,LAMA2也卖掉了,停了好一阵子 : : 直到上周发现MSR的二手价似乎自己负担的起,DSM2刚好可玩就买了一架 : : 之前没摸过比四动更复杂的控了,所以就花了约两天晚上补充一下遥控的基本资料 : : 还有找MSR用DSX7相关的参数设定 : : 由於我是买BNF版所以没用过原本的控无从比较起 : : 但用DSX7 玩,我的心得是照网路上的设定,以及自己抓一下微调的设定 : : 就只有一个字"稳", 甚至我开电扇房间有微风都可以放手停悬三秒以上 : : 再也不需要关电扇,吹着悬翼那微微风了...XDDD : : 而且灵活性十足,不是抓不住那种滑溜,而是当快撞到东西时都可以灵巧的即时闪避 : : 要是LAMA2就是闪避不及撞上了, 我目前也只会对尾,但在房间内冲来冲去都不是问题 : : 还很少摔机,真的可以了解为什麽当初看到MSR像鸟一样乱飞是怎样的爽快感XDD : : 我目前是八颗电池,大概一晚玩上一轮 : : 虽然代价不低,但这才是爽飞体验乐趣,真的很值得!!!! --

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