最近自己准备出书了，回想到过去一个很严重的错误。 想要跟版上有志於写作的人分享，希望可以不要发生我这样的事情。 我不乐见一个人创作的动力被社会的险恶打击，这对你很可惜！ 完整版会持续发表在我的网志 今天先来交代第一集 http://blog.leezhenyu.com/2012/01/1.html ******* 共笔写书不如自己写，我的惨痛教训 (1) 你准备要合写书了嘛？ 过来人分享给你几个危机！ 回想2007年的时候，我还是个大学四年级的学生。跟一些人一样，对自己的未来充满想法 ，想要出国读书所以并没有准备考研究所。唯一要做的就是安稳的度过大四下学期的课业 ，然後根据自己预官考试的安排，等第三梯入伍的时间。接着这段时间内发生了一件事， 至少到目前为止，那个月堪称我人生中最低潮与黑暗的时候。（我其实也没有几岁，我那 时候就已深交的朋友，到现在应该都能理解这件事在当时构成的打击） 故事全部内容，我敢发誓都是发生在我身上的真实案例！内容提及的人物，也确实存在。 但是我想就不要打出真实姓名了。 对写作的喜好，我不知道为什麽这麽有兴致。对一些人而言写作很痛苦，我却当做是一件 很享受的事。尤其是资讯方面的文章，写过真的不少。软体教学、市场分析、实战应用等 方面的题材不计其数。写文章从投稿的身分变成固定班底（也就是特约作者），以一个大 学生来说难免自以为有点小成果。就是这样，某次被某出版社的高层找去聊一下，谈到出 书合作的可能，连一些题材跟内容都想到了。当时的聊天，以现在稍微成熟的角度去解读 ，不见得是真的要帮我出书，可能只是要从我身上挖一些新知。看看原本的写作团队是否 可以玩出一些新花样。 但是我当时有认真了，找原本合作的主编聊一下这件事。他介绍我另一个作者，提到她有 非常丰富的出书经验。大学生嘛！什麽事情都有热情，尤其当时学校的自我表现觉得没有 很好，就想用其他方式证明自己的能力。出书当然是一个方式，至少我当时觉得这是很了 不起的事。离入伍服役还有一段时间，就趁这段时间完成一件事。就这样，跟这个作者聊 到了题材跟一些想法。没有几天之後，想法变成要实现的开始（事後诸葛的讲法：错误的 第一步）。该作者提议合作的可能，讲白一点就是合写啦！ 关於合写这件事，我在当时的想法是「新手上路，有个人带也好」。新手上路开车会有什 麽问题，然後你最讨厌哪一种乘客？（不管是教练或是其他人，只要在车上我都把他归类 为乘客）我想到的答案是「後座驾驶」，就是那种可能一直针对你开车方式出意见的人。 这就是合写会发生的常见情况之一：作者之间意见不合！ 驾驶跟乘客理论上要吵架很难，乘客也能意识到驾驶的重要性。毕竟生命暂时掌握在人家 手上，干嘛大小声跟人过不去。但是写书可不是这麽一回事，作者不是单纯的驾驶人或乘 客。作者就性格层面来说，本来就是需要一定的主观意识，不然他怎能掌握书里面要有什 麽内容？如果两个作者之间本身都有很强的主见，然後又无法协调（我相信一开始的方式 都是不断的在容忍对方，但是总有爆发的机会），最後就是拆夥收场。如果只是单纯拆夥 ，不写就算了，这其实没有太大的问题。就如同做生意失败一样，看你的停损点了。 有没有听过一个可能是笑话，却又讽刺的事实：「如果要拆散一对朋友，让他们一起去旅 行」。类似的版本比较邪恶，还有「要害一个人，让他去开出版社办杂志就好」。邪恶版 有扯到出版，出版就有写书这个必要场面。这些方法可能还要花一点钱，但是一起写书这 件事可能没有实体成本，就是卖脑中的知识而已。要拆散还更廉价，密集写作发生冲突的 速度更快。 但是事情往往没有想像的简单，最衰小的状况永远会发生在我身上。涉世未深的大学生， 跟一个老狐狸相比，出发点就先输了。她可以炒作我的虚荣心，教育你出书是很了不起的 事，然後设计我掉进其他的陷阱。前面讲到单纯拆夥，不写就算了。但是我竟然还有实质 损失，年轻人终究是年轻人。 这个故事有点长，会慢慢分集写完。你准备开始写书一展你的雄心壮志，然後有人要一起 合写，他可能是你的好朋友。或者吾人的状况，她只是认识几天连一个月都不到嘛？希望 後面的连载可以让你从中记取我惨痛的教训。不过就先请你想清楚是不是有非合写书不可 的理由吧？ -- http://blog.leezhenyu.com Technology, Study, Food, Travel --

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