http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2132760 宜县规划1/3机车格给oBike 议员质疑如何稽查 〔记者林敬伦／宜兰报导〕新加坡无桩式共享自行车oBike进驻宜兰後，占用机车停车格 及违停等问题惹议，对此，县政府规划每个停车区有1/3的公共机车停车格给oBike，但议 员薛呈懿质疑，全县机车停车格众多该如何稽查？检讨县内停车空间是否不足，再加画停 车格才能解决问题；县府回应，会派员勘查，也已至有停车空间需求的乡镇会勘，规划新 设停车格。 oBike在全县投放约1905辆车，其中宜兰市投放560辆，由於主打随借随还、不受限制，无 需宜兰定点停放，进驻初期违停问题严重，虽然之後多数脚踏车都已放置在合法的公共机 车停车格内，却也因影响机车族的停车权益而惹议。 宜兰县光是停车场的公共机车停车格就有3325个，宜兰市道路的机车停车格也约有400个 ，全县停车场加上12乡镇市道路旁的停车格，数量非常多，县政府与公共自行车业者协商 ，规划一个机车停车区内，将开放1/3的停车格给oBike停放，解决无桩式共享自行车带来 的问题。 但薛呈懿表示，机车停车车格停机踏车，既然法规上来看，本来就合法，硬去区分脚踏车 跟机车的数量，很不合理，况且停车格遍布各地，数量众多，1/3也难以界定，县府该如 何稽查？这样的做法根本本末倒置，非常不合理。 薛呈懿建议，县府要促进低碳城市，推行自行车或电动机车的使用，那停车需求自然就会 增加，应该要去研议停车管理的办法，并评估县内停车空间是否不足，增设停车格，这才 是解决问题的根本之道。 宜兰县政府建设处表示，已要求厂商如果机车停车区有超过1/3停放脚踏车，就必须进行 移置，现阶段都已移置完毕，也还未接到反映，有停车区脚踏车停放超过1/3的状况，县 府也会积极派员到各处探勘与稽查。 建设处指出，已经要求各公所，如乡镇市公所有增设机车停车格的需求，可以反应，县府 会派员至各乡镇会勘，评估後就会进行机车停车格的增设。 (自由 106-07-15) --

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