http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2086003 民代质疑台南T-Bike亏损 交通局有话要说... 〔记者洪瑞琴／台南报导〕台南T-Bike自去年8月上路以来，已超过20万人次使用，市议 员陈秋萍今日质询指出，目前启用33站，营运收入125万4880元 ，不到3个月就满1年，1 年营运费用还要给厂商2600多万元，每年亏损2000多万元，再加上建置费用1亿多元，虽 然大众运输不能当成营利事业看待，但市府也该想出对策好好因应，并减少「亏损」！ 南市交通局指出，公共自行车是城市公共运输服务重要一环，不应单纯以营利为目的，其 他县市如YouBike系统的台北市、新北市、桃园市、新竹市、台中市及彰化县，都是政府 编列经费补贴骑乘优惠，相关收入归营运者。 而高雄市C-bike、屏东县P-bike及南市T-Bike，则以政府负责建置、委托民间维运、相关 收入归政府，无需额外编列经费补贴营运。交通局强调，相较之下，支出费用较少，而且 T-Bike是由在地产、官、学各界共同合作，除让T-Bike更符合台南地区的使用习性外，同 时也带动相关产业的产值及增加本地就业机会。 交通局表示，为达永续经营目标，已规划增加T-Bike营运收入方案，例如收取广告权利金 、推广行销活动，增加使用次数及收入等，另外目前T-Bike至今年底提供前30分钟免费骑 乘优惠，回馈市民免费骑乘，考量使用者付费原则，将於年底前检讨相关费率。 交通局统计，现已营运33站，6月将扩充至52站，累计使用人次已超过20万次， 5月车辆 平均周转率每日4.58车次，假日最高周转率达8.08车次，已初步达站点规模经济及节能减 碳效果。 (自由 2017-06-01) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.162.48.86 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/PublicBike/M.1496509106.A.D53.html