〈南部〉趁上锁空档偷车？ C-Bike恐有漏洞 〔记者洪定宏、葛佑豪／高雄报导〕高雄市公共脚踏车C-Bike出现还车漏洞？租车人完成 还车程序後，部分老旧机器可能因弹性疲乏，有约三秒钟的空档，卡榫才会将单车上锁， 竟有窃贼发现此漏洞，在租车人离去後、车辆还未上锁的三秒空档，将单车拉出偷走，所 幸被警方寻回。 高捷澄清 纯属个案没空档 负责高雄市公共脚踏车营运的高捷公司澄清说，C-Bike还车後没有所谓的几秒钟空档。至 於系统当时已登录还车，磁扣为何没同步将单车上锁？高捷公司强调，主要是因为过年连 假期间，借还车的人太多，系统当时异常，让窃贼有机可乘，纯属个案。 苓雅分局凯旋派出所长吴铭雄本月八日凌晨巡逻，发现路边停放一辆未锁的公共脚踏车， 他记下单车编号，於上班时段洽询高捷公司，确认该车已於二月通报遗失，但公司未报案 ；特别的是，原租车人已完成还车程序，相关设备没被破坏，怀疑窃贼守在旁边，利用三 秒钟空档偷窃。 吴铭雄派员守株待兔，九日下午，窃贼骑赃车回家，当场逮捕，依窃盗罪嫌送办。 高捷公司统计，这批蓝色的公共脚踏车共有两千四百台，於去年十月上路服务，至今共遗 失五台。 记者实测 部分机器有状况 为了证明高捷公司的说法，记者昨天下午到文化中心站实测，发现有三种状况： 记者与凯旋所警员测试多次编号十四及十五号，单车前头插入停车洞内，卡榫的确很快上 锁，就算不对准插入，车辆也会顺势滑入，然後上锁，但都必须等约三秒钟，还车「绿灯 」才会亮，这应该属於正常情况。 但改测试八号车，插入後，必须乔到定位，才会上锁，表示机器已有些微弹性疲乏。 在警员尚未抵达前，记者自行测试十三号车，插入乔了数秒，仍无法上锁，改停到十四号 就正常。但十三号的停车位却持续亮着绿灯，直到记者与警员离开，仍未熄灭。 记者随机询问两名租借人，一人说很快锁住，一人说需要数秒钟才会上锁亮灯。 高市公共脚踏车租借程序为，让机器感应记名的一卡通，依萤幕指示，取车时按红灯；还 车时，直接停靠，插入让卡榫锁住，亮起绿灯後，再让机器感应一卡通。未被借走的车辆 ，停车位亮绿灯。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/969790 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.227.37.9 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/PublicBike/M.1458317798.A.EC9.html