〔记者黄旭磊／高雄报导〕 高雄市公共脚踏车C-Bike从6月1日起调整费率，维持第1小时免费，之後90分钟内， 原先信用卡付费20元调降为10元，并增设单日最高金额910元。高雄市环保局估计可吸引 更多外地游客畅游市区，不必担心「钱一直跳」。 高雄市环保局长邹灿阳表示，这次将一卡通及信用卡费率统一，原90分钟内信用卡为 20元，调降与一卡通相同为10元，而90分钟後调为20元，并订出单日租车最高金额，「费 率单纯化，游客一次租整天付清，不必担心租金一直跳」。 至於先前发生民众贪小便宜，利用第1小时免费漏洞，甲地租、乙地还，1小时内换车 不花钱。对此，邹灿阳说，「要等建置到3百站後，再考虑是否取消免费，目前市区租赁 站为159站」。 由於台北市YouBike采用「累进费率、前半小时收钱」，取消第1小时免费，并规定还 车後15分钟内，不得於同站续借，防堵民众贪便宜漏洞，高雄市仍在扩大市场、提高民众 使用率阶段。 网友fala说，「骑过别县市的车，觉得C-Bike需要多保养，有点难骑」，而在借车速 度上也需改进，「觉得很烂，看看U-Bike，哔哔借车，哔哔还车」。 C-Bike从民国98年3月启用以来，历经波折，原由统立开发得标经营，隔年转由高雄 捷运公司经营，後又发生与环保局互踢皮球事件，直到环保局接手，以空污基金支应公共 脚踏车建置及营管，民国102年12月以「CityBike」为名营运，营收逐渐有起色。 环保局空噪科代理科长郑岚说，已成功扮演最後一哩接驳角色，使用人次从自每天平 均250人次，成长到8500人次。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1333167 (自由时报 2015-05-29) --

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