作者Daphnis (ㄟ(￣△￣ㄟ )﹏﹏﹏﹏﹏)
看板PublicBike
标题Re: [新闻] 北市YouBike前30分钟改收5元 下月上路
时间Wed Mar 11 12:39:05 2015
小弟是UBike的重度使用者
几乎每天从家出发来回捷运站一趟
如果每次5元,那麽每天就要10元
估计一年使用300天,那麽就有3000元的开销
这样几乎可以自己买一台脚踏车了
小弟曾经有留言市长信箱
希望能让加入会员的使用者有好的优惠收费方式
我是建议会员使用者能以年费的方式收费(例如一年300元的年费)
而一般使用者则仍以每半小时10元或更优惠的5元来收费
如此双轨并行
既能让会员有优惠摊平使用费的机会
也能与非会员使用者加以区隔
效益保守估算
以Ubike官网显示全台270多万的会员数来假设
若双北市有100万的会员,且有50万会员愿意缴交年费300元
则光是年费的收益就约有1.5亿
加上非会员的使用收益或加上其他夯不啷当的车体广告收益
我想UBike每年光是在双北有超过2亿的营收应该不成问题
当然其中的营运成本小弟不是太了解
营收中还要有固定比例上缴市府
以私人企业的营运能力或加上一定的商业规模效应
应该能绰绰有余吧!!
可惜小弟人微言轻
未能上达天听
也只能在这里讨拍拍了(拍脸请小力).....XDDD
※ 引述《chewie (北极熊)》之铭言：
: 北市YouBike前30分钟改收5元 下月上路
: 2015-03-11 联合晚报 记者高宛瑜／即时报导
: 台北市YouBike 记者王腾／摄影
: 台北市交通局今天上午宣布，YouBike从4月1日起，取消前30分钟免费的优惠，改为
: 前30分钟收5元。新北市府决定延续前30分钟免费优惠。预估一年可节省经费1300万
: 元。
: 台北市交通局指出，从民国101年起，实施前半小时免费，已养成市民骑乘习惯，一
: 日周转率高达12次。102年调查过使用者对费率的接受度，研考会今年1月针对市民
: 调查，民意对前半小时5元有许多民众赞成。
: 交通局科长刘嘉佑指出，双北在2月开过协调会，双北前半小时费率不同，计费采属
: 地主义，在哪借就以当地费率为主。超过半小时，双北仍维持4小时内半小时10元。
: 4到8小时，半小时20元。8小时以上半小时40元。
: 4月1日凌晨零时到5时因系统修改，双北YouBike将暂停租借服务，只能还车。若在
: 3月31日借车，4月1日还，将被多扣5元。5月1日前，可到YouBike服务中心退款5元
: 。
: 刘嘉佑说，新费率实施後，预估下降为七成，周转率降为8次，可以让真正使用的
: 市民使用到YouBike。
: http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=7307&art_id=757656
--
╭───╮
∕╱￣￣╲﹨ 李组长眉头一皱，
\∣ㄟˇㄏ∣/
【 ㄧ..ㄧ 】+ 发觉原来躺着比较赚。
﹨ /︷\ ∕
╰──╯
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.74.92.217
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/PublicBike/M.1426048754.A.FE2.html
1F：推 thecynic: 我也觉得应该有年费制 但300也太低了吧... 03/11 12:41
2F：→ thecynic: 对於天天骑来通勤的人来说 这样才两个月就回本欸 03/11 12:43
3F：→ Daphnis: 以消费者的心态来猜测,我想一次要拿出500以上缴年费 03/11 12:46
4F：→ Daphnis: 应该会心痛吧!? 03/11 12:46
※ Daphnis:转录至看板 Gossiping 03/11 12:51
※ Daphnis:转录至看板 Stock 03/11 13:00
5F：推 fredpig: 保养保管的钱都不用算? 3000脚踏车停外面半年就坏了吧 03/11 13:12
6F：推 chao811023: 希望有转乘优惠 03/11 13:29
7F：嘘 grahamwu: 转股版做啥? 这样5元都出不起 觉得不划算不要骑 03/11 13:29
8F：→ grahamwu: 营运成本不了解还扯一堆 乱转板浪费网路资源 03/11 13:31
9F：→ Daphnis: 只是想转到有人气的板讨论啦~不好意思喔!! 03/11 13:46
10F：推 chewie: 不认为会员有到50万 二来会员维护 会费收支等不是免钱的.. 03/11 14:09
11F：→ Daphnis: 主要参考UBike官网的会员人数来推估 03/11 14:15
12F：→ chewie: 那是因为没有加入会员就不能骑XD 那数字参考一下就好 03/11 14:17
13F：推 ikaridon: 弄年费制又会有人年底吵退费 越简单越好 03/11 17:29
14F：推 sanavi: 5块我真的觉得没什麽...但是为什麽不全台一样，为什麽有 03/11 17:38
15F：→ sanavi: 的县市可以免费骑1hr，有的北上租屋的，为什麽不能体谅 03/11 17:41
16F：→ sanavi: 他们，你能过怎样的生活并不代表他们也能过... 03/11 17:43
17F：→ chewie: 每个地方条件与公共运输环境不一样 就事论事罗 03/11 18:46
18F：推 kenliu100: 呵呵，想想看第一阶段测试时只有多少人申请月会费 03/11 20:55
19F：→ hinajian: 有的市长觉得温情比较重要 有的市长觉得合理比较重要 03/12 02:23
20F：嘘 JohnsonWang: 那以前没uBike就没办法行动了吗，花钱买时间很合理 03/12 12:19
21F：推 poloaegis83: 有时候搞不懂 明明就不只台北有前面时段免费 03/13 11:25
22F：→ poloaegis83: 却只有台北吵最凶 酸一堆人出不起5块 03/13 11:26
23F：→ poloaegis83: 5块是没有很多 但对很多每天拿来通勤的 真的有差啊 03/13 11:28
24F：→ poloaegis83: 免费就是吸引人来用 也不是完全免费 03/13 11:28
25F：→ poloaegis83: 超过一定时间照样要付钱 鼓励短程使用 我觉得合理阿 03/13 11:29
26F：→ chewie: 其实不是完全免钱 是政府帮你出十元 现在改政府出五元使用 03/13 15:04
27F：→ chewie: 者出五元 毕竟半小时内使用者还不少...往好处想 有了额外 03/13 15:05
28F：→ chewie: 资金注入 业者经营跟政府补助可以更宽裕 系统规模可以再扩 03/13 15:06
29F：→ chewie: 张 系统成长的便利还是会回馈到使用者上罗 03/13 15:06
30F：推 sam1115: 如果觉得1年3000元不划算，就自己买脚踏车代步不就好了 03/15 11:50
31F：嘘 lirick42: 那你可以自己买一台车，自己负担维修费、各种损失 03/19 22:51
32F：嘘 mewkiss: 觉得贵就自己买一台，使用者付费本就是应该 03/21 09:06
33F：推 josesun: 一年3000元很便宜好吗！？如果真的每天都需要Ubike可以自 03/23 22:41
34F：→ josesun: 己买一台啊？一台1.6万随你骑 03/23 22:41
35F：嘘 sincere77: 嫌贵自己买很难？ 03/30 21:59
36F：推 hhaaoocchhii: 最早就是会员制，是因为没人骑才改成免费的 03/31 10:17
37F：嘘 mewkiss: 其它城市尚在推广期所以免费，北市推广够久的了！这跟5 04/02 03:09
38F：→ mewkiss: 元没有关系，而是很多人对使用者付费这样基本的观念都没 04/02 03:10
39F：→ mewkiss: 有！占国家便宜也就是占全体纳税人的便宜 04/02 03:10
40F：→ mewkiss: 说实在的，二手的脚踏车1000就能有一台，嫌5元太贵为什 04/02 03:12
41F：→ mewkiss: 麽不自己买一台？不就是想免钱占便宜的心态作祟吗！ 04/02 03:12
42F：→ DarkNT: 如果觉得太贵，就自己买台车吧，到时候就知道哪个比较便宜 04/02 17:06
43F：嘘 snap007: 为何会有UBIKE应该要比杂牌自行车便宜的错觉 04/02 18:46
44F：→ snap007: UBIKE是让你更加方便的服务业,就跟租车公司一样啊 04/02 18:47
45F：→ hinajian: 无论什麽小钱乘於一年你都会觉得很多 每天省下豆浆钱(ry 04/03 11:00
46F：→ hinajian: 3000块的脚踏车你满意的话真的建议你自己买一台 04/03 11:02