作者b7239921 (左宝宝)
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标题[新闻] 县府高捷合作 屏市建置Pbike
时间Fri Apr 11 19:30:35 2014
网址：
http://ppt.cc/2po1
【大纪元4月11日报导】（中央社记者郭芷瑄屏东县11日电）屏东市公共自行车（Pbike）
租赁系统，由高雄捷运公司取得建置营运资格，将布设20座租赁站，今年10月启用。
屏东县政府表示，屏东市主要交通旅次都透过公路客运至屏东火车站，完成「最後一哩路
」，造成屏东市成为机车使用率最高的城镇之一，因此，县府规划在屏东市建置公共自行
车租赁系统，以作为「最後一哩」的交通运具。
屏东县政府城乡发展处长李吉弘表示，屏东火车站1年有700万人次，而屏东市是个20多万
人口的城市，以高雄市和台北市为例，使用Pbike多为在地民众，屏东市的机车使用率高
，县府希望透过Pbike减少机车使用，打造低碳城镇。
高捷与县府的Pbike团队已着手站点规划，20座租赁站建置初期方向以火车站、机关学校
与万年溪沿线等地区，全部将建置450辆自行车，
建置完成後将视营运绩效再扩增10站。
另外，高捷公司也为县府独家设计可以3秒交的租赁系统与太阳能租赁站，以突显在地特
色，并且
将使用一卡通作为自行车租借使用的认证卡，以打造高屏双城交通网络系统。
屏东市的Pbike将
和高雄市一样，前半小时免费，之後，每半小时新台币10元。
县府城乡发展处表示，希望藉由高雄市的经验，为屏东设计完整又经济的自行车租赁系统
，并且缔造高使用率，以作为其他中小型城镇的典范。
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怎麽办...这篇报导跟以前的报导不同(只能用一卡通？)，
自己内文又矛盾(到底前几分钟免费啦！)
我不知道该不该相信他...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.7.214
※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/PublicBike/M.1397215839.A.413.html
※ 编辑: b7239921 (140.112.7.214), 04/11/2014 19:34:13
1F：推 lirick42:系统是多卡通，但是只会开放一卡通用。偷偷说U Bike也是 04/11 23:46
2F：→ lirick42:多卡通的 04/11 23:46
3F：→ b7239921:不愧是高捷打造 倒是可以冲高一卡通发卡量 04/12 00:16
4F：→ ortz:高雄的何时改半小时了??不是一小时吗? 04/12 07:32
5F：→ b7239921:是一小时啊 所以我说这报导可信度大打折扣 04/12 08:44
http://news.ltn.com.tw/photo/local/paper/457050
有图了!!!!
跟高雄颜色好像
可惜因为「後端清算机制不同」，确定不能互通
※ 编辑: b7239921 (140.112.7.214), 04/12/2014 13:52:47
6F：→ kutkin:讲这麽好听，就是钱钱谈不拢 04/13 08:35
7F：→ b7239921:难道钱不是通通进高捷口袋吗@@ 04/13 11:56
8F：→ waterkid:还没深入了解 不知道高捷的角色是营运商还是系统商? 04/14 00:03