作者b7239921 (左宝宝)
看板PublicBike
标题Fw: [闲聊] 屏东市人行道健康状况与公共自行车的关联
时间Wed Feb 12 16:04:10 2014
※ [本文转录自 PingTung 看板 #1I-R7Ix3 ]
作者: b7239921 (左宝宝) 看板: PingTung
标题: [闲聊] 屏东市人行道残存情形
时间: Tue Feb 11 13:14:50 2014
屏东市本来人行道就不多,
有建设人行道的道路却又常常遭占用,窒碍难行
我整理出屏东市人行道健康状况如下:
https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zZfjXgFF90uk.kGP6jvZNnNmg
有划线代表有人行道 (超少的QQ)
绿色代表人行道畅通
橘色代表人行道轻微受阻 (EX:时有违停或小体积私人物品,还算能走在人行道上)
红色代表人行道严重受阻 (EX:常态违停、大体积私人物品或私自加盖等,已无法行走)
个人去过的地方也有限,如果哪里漏掉还请提醒我~
在屏东逛街永远像在参加障碍赛ˊ_ˋ
(屏东版友推文省略)
调查人行道的一个很重要的用意在於,
今年九月公共自行车P-Bike就要启用了,
这种东西不可能设在快慢车道上,
一定是设在人行道上或公园等处。
问题是大家看看市区人行道几乎都惨不忍睹,
大多只有河边、田边、公园边的人行道得以完整。
而且其实有的人行道宽度根本不可能横着停脚踏车,
这种环境下单车站怎麽可能说设就设?
还有,设了站的人行道,是否代表该条人行道上可以骑脚踏车?
可以骑和不能骑的界线在哪里?
http://ppt.cc/R-B5 譬如说有这告示才可以骑上去,
还有广盛路有单车道(这代表人行道不可骑)
其他预计设站的地方都没有规划,
令人费解啊......
※ 编辑: b7239921 来自: 140.112.3.24 (02/12 15:52)
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※ 转录者: b7239921 (140.112.3.24), 时间: 02/12/2014 16:04:10
※ 编辑: b7239921 来自: 140.112.3.24 (02/12 16:05)