标题：又下一城，美利达将抢下彰化公共自行车标案 新闻内容： 精实新闻 2013-10-01 10:18:36 记者 侯良儒 报导 彰化县长卓伯源昨（30）日出席「彰化县产业发展暨城市行销」论坛时表示，目前正与当 地指标企业、同时也是国内自行车双雄之一的美利达（9914）洽谈合作，预计师法台北市 「Ubike」，推出彰化县公共自行车系统；而这将是继高雄市「C-Bike」後，美利达所承 接的第二个公共自行车标案。 对此，美利达则表示，由於目前一切还正在协商中，因此不方便透露细节。不过，若未来 顺利拿下彰化县公共自行车标案，将是美利达自2009年高雄市「C-Bike」後，第二次拿下 地方政府的公共自行车标案。此外，法人指出，由於相较於都会区，彰化县因有中科、福 兴、芳苑、全兴、彰滨等工业区，从固定式污染源所获得的空污基金较多，令未来营运资 金稳定，较不会出现先前如拿中央（环保署）的预算、补助地方的争议产生。 卓伯源指出，由於彰化县除了有台湾第二大自行车制造商美利达外，全台有超过70%以上 的自行车零组件也多在彰化生产；因此，自行车业不仅是该地的重要产业，且已成为当地 文化场景的一部分。与美利达合作铺设公共自行车系统将是一个前哨站，未来县府将在八 卦山风景区建立一个以自行车为主题的「自行车主题园区」，结合自行车相关的观光、运 动、展销、与研发。 据悉，彰化县公共自行车系统最快今年底、明年初上路，最初将由部分人口稠密的乡镇市 先进行营运，待未来自行车使用率与民众接受度到一个程度，才会扩大租借车据点与营运 范围。 目前全台各地正在营运的公共自行车系统，有台北市「Ubike」、新北市「New Bike」、 高雄市「C-Bike」，明年起将还有台中市、彰化县投入公共自行车的营运。其中，台北市 「Ubike」（目前车辆总数约2200辆）的自行车供应商为巨大(9921)，高雄市「C-Bike」 （目前车辆总数约7000辆）、彰化县则为美利达。 全文网址: http://www.moneydj.com/kmdj/news/NewsViewer.aspx?a=3b686ad0-55fc-4a25-b3ec-34f9b01bf437#ixzz2jH2vGIYm MoneyDJ 财经知识库 备注： 虽然是月初的新闻了， 不过既然屏东也喊要设置， 就一起贴一下。 明明找美利达 (高雄采用系统) 却又说是师法U-bike 到时候到底会用悠游卡还是台湾通呢 一卡通应该无望吧 -- Sent from my Android 潮 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.25.107 ※ 编辑: b7239921 来自: 140.112.25.107 (10/31 13:30) 文中强调不太会有资金问题@@ 搞不好用得起来 ※ 编辑: b7239921 来自: 140.112.25.107 (10/31 15:36)