自行车道 市府布网「三环十线」 【2013-10-02 / 自由时报 / 第A14S版 / 新北都会焦点 / 李信宏】 〔记者李信宏／新北报导〕新北市政府交通局长赵绍廉表示，将扩大新北市自行车道路网 并和台北市连结，以现有的河滨自行车道做为干线，辅以捷运沿线做为次要干道，形成「 三环十线」的自行车路网，鼓励民众使用自行车做为短程的代步运具，降低汽机车使用率 。 「三环十线」将搭配公共自行车租借站布网。赵绍廉说，第一期将在汐止、新店等示范地 区优先建置六十个租借站、一千六百辆公共自行车，第二、三期先後在大众运输场站周边 分别建置一百站、二千八百辆及一百四十站、三千六百辆，希望在一○五年年底之前，完 成总计三百个租借站、八千辆公共自行车的建置。 市长朱立伦要求交通局全面体检全市自行车道路线规划及号志、标线、指引牌等，有缺失 就加强改善、不安全的路线就取消。 交通局综合规划科指出，「三环十线」中，三环已经完成，十线有三线已完成，七线正陆 续施工或规划中。 第一环：八里左岸自行车道、大汉溪左岸自行车道。第二环：二重环状自行车道。第三环 ：新店溪左岸自行车道、大汉溪右岸自行车道。 十线：捷运淡水线、板南线（县民大道、文化路）、芦洲线，三线已完成；新庄线、新店 线预计一○三年底完工；机场线、中和线预计一○四年底完成；环状线在一○五年底完成 ；淡海轻轨线预计在一○六年底完成；万大线预计在一○七年底完成。 ------------------ 自行车租借 双北拟整合 朱立伦批「玩自己的，一定不会成功」 明年在新店汐止设站 【2013-10-02 / 中国时报 / 第B1版 / 新北焦点?运动 / 张志清】 「自行车体系玩自己的，一定不会成功！」针对公共自行车租借系统，新北市长朱立伦昨 指示交通局，考量双北市为共同生活圈，系统务必整合。交通局表示，新北市自行车系统 将与UBIKE合作，明年在汐止、新店建立示范点，优先建置60个租借站、1600台公共自行 车。 新北市交通局长赵绍廉昨在市政会议报告新北市自行车系统时指出，自行车道路网除以现 有河滨自行车道为主干线，亦辅以捷运沿线为次要干道，形成3环10线路网，另自103年起 将加速扩大推展新北市公共自行车租借系统。 朱立伦随後表示，双北自行车系统无法单一化被垢病最多，台北的UBIKE是逐渐成功的案 例，环保局在板桥区推动的公共自行车实验计画，去年九月「竟然」发包给不同的系统， 环保局1个错误的决定，造成後面整合严重的困扰。 朱立伦表示，现在不论是捷运、公车系统，任何公共运输管理都应以大台北地区做唯一考 量，也希望所有局处记取环保局闭门造车的结果，一定不会成功。 环保局长刘和然回应，後续将全力配合交通局有关双北整合事宜；至於为何当初选择不同 系统，他则不愿多谈。 赵绍廉坦言，受限新北市现有自行车系统设备、费率及会员制度等考量，造成双北系统整 合更加困难，但仍会尽力整合。 他说，新北市公共自行车租借系统目前已委托专业顾问规画，预计103年於汐止、新店2地 优先建置60站、1600辆公共自行车，第2、3期於大众运输场站周边建置100站、2800辆及 140站、3600辆；希望至105年底前完成总计300个租借站、8000辆公共自行车建置。 ----------------------------------------- 前阵子有看到一则新闻 有民众反映新北河滨自行车道晚上太暗，对於骑车安全与夜跑 路人造成影响，新北市府的回应是目前的政策是不鼓励夜骑，我猜应该是没钱装路灯 以及负担不起电费吧~ 最近我也开始加入夜骑行列，发现到夜间运动真的太热门了，大家在河滨自行车道骑 UBIKE或是夜跑，在新北河滨公园看到UBIKE更是稀松平常，新闻也指出晚上也是租借 UBIKE的热门时段。 如果新北也要发展自行车租借系统，不仅要积极拓点租借站，自行车道环境也要改善， （加强夜间照明）。因为目前大家的上班作息，也只有夜间才有空能从事休闲运动， 能改善这两点，不仅可提升自行车租借使用率，也能提升河滨自行车道使用机会。 --

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